На газі холості є. Навантаження не тримає. Це все при повністюзакритому жлоб-крані, тільки відкриваєш- пропадають холості алебере навантаження (і обороти можна більше дати).
< /p>
Підкажіть що-нитку розумне, а? ))) Поки курю форуми…
Змішувач під паливну систему L-Jetronic.
Коментарі20
привіт, що за трубка в тебе входить, у патрубок після дмрв
Змішувач газовий
Ось ця трубка
Це не вдалий експеримент
Витрата стабільна 12л/100км
Спасибі відгукнувся! Змішувач вирішив проблему, пре як феррарі)) втрати потужності не помітив) Буду міряти витрату.З.Ы. Не крутіть гвинт байпаса! лопатою 2е покоління не встановлюється
кинь фото як встановив змішувач, і яка витрата?
Кинув!
Здається таке розміщення - неправильне, треба змішувач перед самою повітрю заслінкою ставити, , , , ось як чол поставив, та й змішувач газелевський - https://megadriver.org/p1106094-borotba-z-gazom
Я дуже задоволений, все працює, витрата змішана 13.5.
що за гвинт байпасу?
Латунний (на томасетто)
Сьогодні придбав змішувач під L-Jetronic модельний пробуватиму.
Глянь у мене як врізалося https://megadriver.org/p1357498-ustanovka-gbo
У мене інж)
А регулювання досить просте - закручуємо гвинт холостого, відкручуємо по максимуму краник жадібності і гвинт чутливості. заводимо машину (а машина повинна завестися якщо редуктор в нормальному стані). починаємо закручувати гвинт чутливості по трохи д...
У мене якщо відкрутити повністю гвинт жадібності-то взагалі хрін заведеш. Редуктор нульц, тиждень зроду, навряд йому п***. І ще, я не ставив змішувач, а просто врізав штуцер у впуск.
ти у впускний колектор або в карбюратор врізав?
неправильна врізка! треба врізати в карб, у найвужче місце дифузора
А якщо нема карба?) У мене інжектор!