Доброго часу доби, вирішив поділитися цікавою історією, тому щотижнів 2-3 тому прийшли до Києва перші серйозні морози і трохизастали мене в розпалі ))
Початок історії досить банальний:побачив прогноз погоди на ніч до-14С і зрозумів, що треба діставати із запасів незамерзайку дляомивача. Показує -3С, подумав, що доїду до дачі-сіллю воду з бачка (у бачку була в основному вода і трохи старої незамерзайки, щоб несхоплювала при найменших морозах) і залию нову незамерзайку.За часїзди з дому до дачі (15км, ~ 15-20 хв) температура поступово (аіноді і стрімко) падала ... Коли з'їхав на бетонку і побачив -11Спочав тиснути на поливайку-так без толку ((, мабуть встиглоприхопити воду в насосі.) Доїхав до дачі-показувало -14С, я заливнову незамерзайку і зрозумів, що потрібно чекати тепла))).Буквальночерез пару днів температура вдень почала досягати осудних -2-3С, але омивайка продовжувала не бризкати! Загнав на +/- теплепаркування на ніч (близько +2-5 С)-толку ніякого, зрозумів, що вжесправа не в температурі.
На швидку руку вранці з телефону вирішив знайти схему блокузапобіжників запобіжник насоса омивача, знайшов, діставзапобіжник-цілий, похмуро поїхав на роботу шукати як дістатися донасоса в інтернеті. Знайшов без проблем, увечері приїхав, знявправе колесо, закрилок-і ось він-насос! Перевірив його-робітник! Тут я став похмурим, т.К. Причина могла бути тільки в системіуправління, а це вже зовсім сумно, геморно і дорого. Але тутбатько, насупивши брову і докірливо глянувши на мене запитав: "а чине пробався ти з запобіжником? " Я ж давай знову гуглити і справдія- лх, як би це грубо і прикро не звучало)), поміняв запобіжник івуаля! Будьте уважні! ))






Коментарі10
Така ж фігня, ось думаю з чого почати)
Аналогічна ситуація(, тільки машина стояла в аеропорту, а ми дупу в Таї гріли... При летіли з +35 на -20... Запобіжники перепробував, але толку немає. Довелося їхати до офіціалів... Ціну питання зараз дізнаюся. Раз ведуть як лоха) (
На хетчі на задній двірник з якої ємності береться? Спільна з передніми? Якщо штовхати підрульовий вперед до упору третій по сухому
так, ємність одна, насоси різні
Насос один, з двома виходами. Називається дуальний.
Але ємність та ж))
Абсолютно вірно.
Якщо раптом прихопило воду в бачку, то колесо і підкрилок знімати зовсім НЕ ОБОВ'ЯЗКОВО! Потрібно взяти звичайний фен, зняти (відштовхнути) праву протитуманку (якщо птф немає, то просто відстебнути заглушку) і ... ось він бачок! відійде.
Знімав тому, що думав, що насос накрився
на поло ще клаксон і омивач фар на одному запобіжнику, причому якщо він замерз, то їхати тільки на мийку, і там відігрівати, заливати спирт, тому що якщо вода в системі, вона дуже важко відігрівається(