Місяць тому почав підсвистувати вижимною.
На СТО сказали — катайся, як купиш зчеплення — приїжджай.Проїздивши місяць, одного прекрасного вечора, повертаючись додому увсіляких пробках, почав розуміти що ось той момент коли зчепленняз кожним разом все нижче і нижче)
Без зчеплення проїздив ще пару днів, заводишся на 1-й і вибираєшмаршрут з найменшою кількістю сфетофорів)
<
Було куплено:
1. Комплект зчеплення LUK
2. Виделка
3. Задній сальник колінвалу
У процесі заміни був куплений напрямний по якому ходить вичавки —його з'їло разом з пелюстками кошика. .К після того як почалипрокачувати — підсмоктував повітря, але все-таки перемогли, ізалишили старий.
Коментарі11
У нас зчеплення 90 $, вилка 10 $, напрямна 10 $, сальник 10-15 $, робота близько 70. Разом сотні дві.
У мене вийшло 270 $. Якби замовляв заздалегідь, можливо і вдалося влізти в 200 $, але на жаль і ах) все на вчора)
Так, поспіхом завжди все дорожче виходить. У нас китайський комплект STELLOX 07-01108-SX взагалі за 55 можна взяти) Але як він буде ходити? Швидше за все ніяк.
На чому ґрунтуються такі висновки?
На особистому досвіді) Стеллокс ставив в основному в підвіску, коли гроші обмежені. Його хоч і позиціонують як фабричний Китай, але довго він не ходить. Іноді елементи підвіски не виходжували і 10 000. У Толедо стійки стабілізатора вилетіли приблизно...
Якщо буде хвилинка, подивися мій борт журнал. Останні 50 тисяч км, 90% запчастин які я поставив це стелокс. Ще жодну запчастину я не змінив двічі.
Зараз читаю)
Якось дорого вийшло.
Я не знаю в чому різниця, але за VIN кодом видав 3141)
Зчеплення (623 3141 00 на авто до 05.2005 (воно дорожче), а не 623 3041 00 з 05.2005) 4000, вилка 200, сальник 400, напрямна 400, робота 2200
А в чому різниця до 05 року і після? Мені каталог видає Люк саме 623 3043 00