Мангал МЗМА-403 влітку, мої автосупутники Москвича 403 та плани на новий рік (продам москвич)

За мотивами старого анекдоту в моєму переказі:
"американці вкрали у радянських інженерів креслення підводногочовна. Збирають за кресленнями – виходить паровоз. Зновурозбирають-збирають - знову виходить паровоз. А в штампі написано "підводний човен" Знайшли емігранта з росіян — підкажи нам що нетак робимо? Що я тільки не роблю з Москвичем 403 - виходить москвич2140. Ну так, кузов 403, в техпаспорті і табличці під капотомвказаний 408й москвич чому -то, а в гальмах і двигуні планувався2140. Витратив купу грошей (але на сучасну машину все одно б невистачило; старий іномарочний корч гірший за корч вітчизняного по-мого, а євробляхи - нахрен). За час підняття на колеса москвича 403встиг купити Волгу 2410 - відмінна та містка, але 17-20 літрів газуна сто км. — це занадто, а також Волга має проблеми з переоблікомчерез бурхливе життя власника. Коротше Волга піде запчастинами і вметалобрухт. За знайомство спасибі. Давай, значить, капіталюватимотор 412 - знову упор у напрямні клапанів. Підвернувся донор 2140з добрим двигуном - яким вже й володію. У результаті я вирішивзробити з 403-го донор для 2140 - і буде в мене щось середнє міжгорбатим і волгою - що мене життя влаштовує. Виставив кузов іздокументами на продаж — за кілька тижнів боляче різатиме вметалобрухт цей "москвич 403, крила передні від волги". Куди тепермангал із символікою 403 подіти (поржав уже трохи — але цілкомфункціональний)? Залишу звичайно ж собі одну машину. Жигулі я нелюблю (володів 4йкою), а 2140 — мені теж подобається здавніх-давен, з дисковими гальмами і нормальним двигуном — ніякихтобі проблем з дозволами по технічній частині.
Ах так, дві машини підуть у брухт — боргів накопичив, а металузимку дорожчий. Хто встигне вихопити 403й під кастом наприклад —той молодець, а ні — то ні.