Завжди міняв комплект ГРМ на своїх машинах у одних майстрів.
Старі запчастини
Новий набір ГРМ
Також замінено було помпу.
Але після цієї заміни до них Skoda з таким питанням не поїде.
Знайшовши нових майстрів, поїхали до них на діагностику.
Діагноз покаже розтин пацієнта
Неправильно виставлений ремінь ГРМ -5° при допусках -3° до +3°.
Дивно як після такого машина взагалі запускалась. Під замінурозподільчий вал, комплект вкладишів, свічки розжарювання.
На діагностику завіз форсунки
Також під заміну датчик повітря
І основною причиною розбирання — це турбіна
Завіз її на діагностику.
Турбіна заклинена, геометрія пошкоджена, вакуум прогнив, крильчаткапошкодженна.
Із старого це масляна магістраль і випускний колектор.
Фотосесія нової турбіни.
Гарантія на один рік і комплект прокладок додається.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.