Занижений таз НЕ тішить око! Або частинка Mersedess в Lide:)

Давно нічого не писав бо нічого писати )
З моменту покупки накатал всього 5 тисяч, цифри на одометріперевалили за 135 тис.Км.
І з того самого моменту покупки, мене бентежив кліренс Lidи, особливо при найменшому навантаженні на жопу, будь то 1 заднійпасажир, будь то якесь мінімальне завантаження багажника.Я неговорю вже про 2-3 пасажирів.
Загалом, будиночки вже стояли, ходівка ще рідна — пружини, щопросіли, не давали мені спокою... І всі руки не доходили...
і ось, одного прекрасного дня, сусід по гаражу робив прибирання усебе і витяг з гаража багато мотлоху всякого, в тому числі були іпередні пружини від 124 Мерса, об'ємом 2.8 (ви можете собі уявити, скільки важить така морда у мерсюка). Покрутив я ці пружини в рукахзнайшов розміри рідних пружин і про диво, вони тупо ідентичні, завинятком товщини витка.
Все однакове:кількість витків, висота пружини у вільному стані, внутрішній діаметр.
> А товщина витків 15мм, у рідних 10мм (на фото рідна зліва, відмерса праворуч).
Почухавши ріпу, вирішив ставити!
Нижче результат у картинках!
< Машина стала жорстка, особливо по купи не погазуєш припорожньому багажнику, але я на ній і не літаю, ця машина не длягонок, вона виконує свій обов'язок, перевозить зараз все щопотрібно для ремонту гаража:пісок, щебінь, цемент і т.П.
Тому, хто б і що не писав у коментах, я задоволенийрезультатом.
Можливо зніму будиночки, щоб трохи опустити, але при заміні пружин, правий аморт не захотів зніматися з будиночка, мабуть болтприкипів, довелося виймати стійку разом із будиночком.