Усім доброго часу доби, пані та панове!
Давненько я нічого тут не писав, а матеріалу щосьнакопичилося)<
Цього разу нічого глобального, поки що просто класичне ТО.
Заміна мастила, фільтра масляного.
Повітряний і салонний фільтр просто продув компресором, вонипочуваються чудово )
Олія заливаю GM 5W-30, така олія заливалася в цю машину з салону. Зним, 6 - 7 т. Км все нормально, потім починає йти, в результаті заостанні 3 т. Км доводиться доливати близько 1 л олії. br/>
Може у когось теж так, підкажіть)
Коментарі11
Кряк на 5000 км, а потім цю прес-фірму каністри зараз роблять усі кому не ліньки)
І олія не дуже, і інтервал заміни краще знизити до 7,5 тис. км.
Ну у мене спокійний стиль їзди, нікуди не поспішаю, на газую, і стрілку не кладу, раз на 10 000 міняю, масло зливаю чисте і навіть світле, не дуже темне) Але в цілому згоден, чим частіше, тим краще. Яке масло порадите?
Petro Canada Supreme Synthetic 5W-30, наприклад.
Ціна до речі така ж, окей, дякую) Почитаю, подивлюсь)
Я змінюю на 7000км. ARAL 5w40. Норм масле!
Багато хто ллє Liqui Moly 5W-30, але ціна його вдвічі вища ніж GM.
Я брав ARAL за 940грн/4л. Замовляв через офіційний сайт.
Liqui Moly я питав, то 1300 - 1500
Від куди такі ціни?
Ну подивися в інтернеті, це в магазин запитував, в інтернеті не нижче 1000 і там далі є багато різних варіантів