Заміна рідини варіатора.

Раз вже тачку роблю під себе, гріх не зазирнути в варіатор.
приїхав значить на сервіс, підняли, кришка варіатора настількиіржава і здута що хлопці побоялися її чіпати без заміни, що лежатьпід рукою, чекаємо годину поки привезуть кришку.Знімаємо.
на магнітах кашка, пил, великих частинок немає. В піддоні, нунібито як пластівці, але всього один, в теорії він міг випасти зрізьблення, коли кришку знімали, тому що навіть не примагнітився, лежав на краю піддону, олія як вода, чорна до жаху, такого на стоще ніколи не бачили. Коротше, швидше за все, ніхто туди ніколи нелазив, але дивно, що все ок і немає купи стружки.
буде ще жити довго. br/>
Міняли без прокачування, так як з їхнього досвіду післяпрокачування може бути ппц в деяких випадках, пил і сміттязриваються зі своїх місць і можуть нашкодити.Правда чи ні я хз.
провели ходові випробування, діагностику комп'ютером-все ок коробкапрацює як слід. Мені нема з чим порівняти, хз як має бути. Алепретензій і дискомфорту у мене немає.
фотку тільки одну зробив :(

для себе зробив висновок що варіатора бояться не варто, не меншнадійний ніж будь-яка інша коробка. Є звичайно особливості вексплуатації, але я не потребую того, що може варіатору нашкодити.різкі старти, великі швидкості, тягати причепи.