АКПП

Давно пора. Спочатку після покупки їздила добре, потім черезмісяців 7 зникла друга. Я дістав резистор зниження тиску і машинапросто піналася, але працювали всі передачі. І так минуло 2, 5 рокиЯ шукав причину, намагався мити гідроблок, налаштовувати ДПДЗ, гальмівну стрічку і нічого не змінилося.Навесні купив б/в коробку взламаному стані і вирішив перебрати.Вступні — пробуксовки на всіхпередачах. Стрічка разом з барабаном, пакет High Clutch і все.Замінив ці елементи, зібрав на нових сальниках, на новій олії, замінив автомат у відпустці і машина не поїхала. Всього не працювавнормально соленоїд тиску і без тиску знову згорів якийсь пакет.Всішвидкості пробуксовували після 2 тисяч обертів, машина переставалаїхати, після перезапуску їхала далі.В кінці всього ще й зламалошестерню приводу спідометра. Купа алюмінію Хоча машина доїхаласвоїм ходом до гаража, хоч і зі швидкістю 20-30 км/год. Купили щеодну коробку, теж у зламаному стані, але пошкодження були механічнізовні. Автомат був з розбирання, машина після ДТП, тому булизламані два штуцери та пролитий електроліт. Аргоном заварили, замовили привід (коробка прийшла з 2л автомата, не підійшов привіді бублик), поставили і масло все одно пописала зі зварювання.Залили 2К клеєм повністю. Зараз їздить, хоч і потіє. 20 оліїдовелося купити З часом думаю ще сильніше залити клеєм, замінитишланги, щоб на них не було підозр, і поставити все-таки захистднища, без якого страшнувато все-таки їздити. Тим більше післязаміни двигуна та АКПП.

Тепер у моїй статистиці на цьому авто було 5 весіль (з'єднання КППта двигуна). >