Так. Дах з'їхав і вирішилося питання з правою лапою, з'явиласяможливість продовжити встановлення двигуна з КПП.
Точніше в машині вони вже рік перебували, але підвішені на ланцюгуі старих ременях Фоток робив небагато, якщо будуть питання — несоромтеся, хоча ці записи скоріше для себе нотатки та пам'ятки.підйомник Я цього моменту чекав дуже довго.План бувнаступний:виставляємо двигун з коробкою в просторі, ставимопроставки, прихватками кріпимо кронштейни подушок, встановлюємо всена подушки, переконуємося у правильності, після цього зновурозбираємо, обварюємо, марафетим і фінально збираємо.
На словах начебто легко, за фактом робота зайняла два повні дні, заумови наявності всього інструменту та матеріалу.
Своє місце зайняли давно зроблені кронштейни труб іззаниженням.
Наприкінці першого дня двигун і коробка вже знаходилися на своїхопорах, але на тимчасових прихватках. Сил уже особливо небуло, знявцей ракурс, закрили бокс і роз'їхалися по домівках.
Наступного дня намисто повернулося у вихідне положення і мипродовжили пихтіти
> Все було знову знято, обварено, підфарбовано та встановлено намісце Кліренс вийшов 18см. Далі встановлення півосей таперехідників на приводи. Після вже все інше обважування таелектрика.
Коментарі3
не моя справа звичайно, але дозвольте вставити свої 5 копійок))) на мій погляд установка подушок таким чином не дуже хороша, так як вся вага двигуна припадає на різьблення болтів, які кріплять подушки до труб. Дякуємо за увагу.
Тож звернув на це увагу?
Враховано, подушки будуть пов'язані між собою, щоб нівелювати цей ефект.