Заглух, завоздушився...
Історія з бульбашками повторилася… Або не з бульбашками, хз що вжедумати.
Вдень їздив, все було пучком. Увечері виїхав до магазину, по дорозіпочав глухнути ... Постояв хвилин 5, завівся і проїхав ще 200метрів і знову затих.. Після цього завестися не вдалося. Двигунпомолотив хвилину, почав глухнути і таки заглух, і тут я офігел, коли побачив як соляра помчала назад у фільтр і магістраль зновустала суха... Ніби в баке сидить маленький мудак і дуже швидковідкачує соляру… Коротше плюнули ми на цю справу, замерзли яксобаки, на шнурок і додому… будуть рекомендації і варіанти того, щовідбувається?






Коментарі19
Значить так, зарядив аккум, знайшов в машині грушу, що бачила види, смокче повітря всіма дірками, але соляру в насос затягнув ... Завівся, поторохтів і заглух ... зрозуміло, груша як сито ... зняв грушу, повернув назад трубку яка була між фільтром і ...
Привіт, шукай підсмоктування повітря. Переглянь усі гумові шланги після фільтра (під хомутами теж), трубки звороту та з'єднання. Якщо відштовхуватися від твоїх симптомів, то це повітря (за умови що фільтр відносно чистий і в баку не літня соляра).
можливо щось у самому баку забиває паркан. мити і чистити бак
У мене схожа нісенітниця на мерсі була. Їхав з роботи. Було десь -10 на вулиці, почала пропадати тяга і заглух. Завівся пару метрів проїхав і заглух. Притягнув машину додому і поміняв паливний фільтр як належить із затокою соляри в нього. Так потім щ...
свіжий фільтр і проблема починала з'являтися до його заміни, але в будь-якому випадку спасибі )
продувати і мити бак
довго мучився з такою проблемою доки не взяв прозорий шланг на тнвд від фільтра і не посадив все на хомути.
Спробуй ще, знімаєш трубку до фільтра, електро насос і дуй в бак, теж саме з зворотним! яка в баку піднялася і закривала подачу з бака, після продування все працювало супер (перевірку проходила ця дія 4 рази).
Якщо не околею)
У мене схожа ситуація була влітку. Але мій не глухий, але оберти падали так, що здавалося ось ось заглухне. Поміняв усі шланги, хамути і т.д. Але нічого не змінилося, потім побачив я болтик на 10 в корпусі паливного фільтра, коротше я його відкрутити...
Дякую, є і в мене такий болт, гляну
Потім розкажи допомогло чи ні, чи в чому причина. Щоб собі знати на майбутнє)
Потрібно поставити нові шланги бо бачків під крилами і прочистити обратку. Була така біда з одним бусом.
Значить постою до потепління, ну його нафіг на вулиці колупати(
Підсмоктування повітря в паливній магістралі. Шукай витік.
Як мені це дорого на морозі)))
Тож підозра на вакуум у баку. Дивись кришку бака, в ній клапан, може він забився? Спробуй зняти кришку і завести без неї. А краще завести і прокотитися без неї.
Була така думка, але при відкритті кришки належного пшика не було.
Та й фіг з ним ... спроба не катування )