Чергові 100-200 (низькі 13с), зважування
Потрібно було "заставляти" на відео деякі дані "будильників", якіне видно в лозі, а подивитися під час руху не встигаю.Заодно можнабуло глянути 100-200 (на відео час і швидкість з 10-ти герцовогоГПС, Racechrono).13 секунд з невеликими копійками.На вулиці +30 зчимось, коли похолодає при інших рівних з 13с звичайно будевиїжджати, але глобально це питання не вирішить.. Одна з причинчому не їде як хотілося б - підтвердилася на терезах. Я в залі вжедесятку скинув)), а ось по машині треба думати). І лише потімнаступав.
ЗИ ЗИ — швидше 240 їде (це було приблизно 6т оборотів привідсіканні 7800), але заважав трафік.
ЗИ. Відео все запорошене - нахапався коли зважувався на цементномускладі)
Коментарі11
у мене зараз оригінальна ГТ 20х акпп без мене але з повним баком на терезах 1440
Майже щодня повз неї проїжджаю і слини пускаю! Закоханий вуха! -Р
Коробка не дуже коротка, як би середня (я просто не гвинтив передачі у відсічку). На вірші коротше, на фориці довше (за шестиступи зрозуміло мова)
Тобто коробка виходить досить коротка?
Непогано для Легася. Потрібно щось вирішувати з вагою, тому що в потужності тюн на цьому конфізі я так розумію це стеля
Справа ваша) Я б не знімав шумку) Та й вихлоп тихий зробив би) Кожному своє звичайно)
Вихлоп максимально тихий, наскільки це можливо для 3 прямотоку
У мене аксельбек 3 решта 2.5. Без катів. Із зачиненими вікнами майже не чути, якщо не навалювати. І це при стокове шумі 1994-го року)
Так. Першою під ніж треба пустити шумку. Ще є залишки музики з проводами 35мм2) і тд.
За вагою один на один. Добре їде.
А хочеться корчувати?