Потрібна ваша допомога
Привіт. Взагалі пофарбував бурангель все як би добре але так і єпроблеми з роботою мотора. А заводитися нормально але відбуваєтьсядетонація в карб і бавовни з глушника. Карб чистий запалюваннявиставляли не допомогло вже ламаю голову в чому пробілема.Наконтактах іскра є в трамблері і зазор так само є.Хто знає в чомупроблема може бути дуже потрібна Ваша допомога. Глухне потрібнограти газом постійно що б не заглух іноді пробиває на пару сік іпочинає їхати але далі знову смикає його.Що сталося хз. Як то почавїздити нормально тижнів зо два працював їхав проблем не було теперзнову така хрень.>
Коментарі13
Заміна конденсатора може допомогти, також заново вистави зазор в до контактах і після виставки запалювання, після зміни зазору запалювання збивається! , робимо висновок що плаває запалення, значить коли виставлятимеш зазор у кулачках, виставив прокру...
ну спробую поміняти конденсатора і подивлюся зазор на контактах. Контакти нові стояти навіть до ладу не попрацювали.
Чудес не буває
Думаю збирати нові контакти і поставити і не паритися і так само конденсатор новий поставити.
Ну кондер так. А контакти треба спочатку зрозуміти чому плаває запалення ... може люфт де ... дивитися треба.
ну то люфта там немає. Дума ще дроти замінити і свічки. Іноді буває що часто 4 циліндрі свічка мокра
З-за неї може стріляти. Але треба чути бачити так складно сказати. Я написав те, що найбільше очевидно.
Ну вже дивитися і перебирати варіанти. Дякую за поради
у мене таке було із зазору в контактах 0.2 мм замість 0.4 мм
Через менший зазор буде слабка іксра відповідно нестійка робота на хх і утруднений запуск але не як не стрілянина
Я, звичайно, не спец, але можливо, клапана.
я теж думаю не впевнений, що виставив мітку 1 в 1. Теж думаю як варіант може бити. Харчуватися виставити і клапана і перевірити мітку чи варто все рівно?
Без варіантів.