ТО, заміна куліси (вертоліт), штока та інше

Всем здрасте)
Взагалі підійшов час заміни олії та фільтрів. Так як планувалосяробити все самостійно і з'явилася необхідність, бажання, час, гроші (короче, все зійшлося в єдине ) - вирішив - замінити олію в КПП, замінити кулісу, шток вибору передач, сальник штока., закрутив —залив нову маслю, завів, зачекав, долив до середнього рівня іладу.Замінив масляний фільтр, паливний і повітряний. (ледвевідкрутив ... Може проблема ще в тому, що ями то немає). (кліпса)Ланос SCT:Що і як за якістю? ХЗ...Масло рекомендують, кажуть, що непогане у своїй ціновій категорії, повітряний фільтр добротний ікуди краще за те, що стояв, по паливному та масляному — не знаю, час покаже. br/>
Далішнім завданням була заміна олії в КПП. Ось тут звичайноморок…
Взяв масло, рекомендоване виробникомЗапчастини на фото:93165290, 1940182
Відкрутив значить кілька болтів картера КПП і був повалений у шок! Того дермишка я не сфоткав, але він явно за свій лям пробігужодного разу не змінювався, мав хріновий темний колір, огиднийзапах... Так, так, все дуже брудно

< Все що зміг, витер ганчіркою, той весь бруд, витер самукришку картера і закрутив назад.
Далі перейшов у підкапотку і почав витягати кулісу (вертоліт). Станбув дуже плачевний, навіть більше — треба було плакати. Начит попорядку - перший колгосп - це з'єднання штока і вертольота - сцукоболтом скручено бо там вироблення просто бляшанка, наступнийколгосп (ну це вже моїх рук справа минулого тижня, коли ставжертвою раптової поломки в дорозі) - тяжка на гелікоптері - зодного Боку скручено дротом, що б не злітало з яблука нагелікоптері.
Тягу купив трохи раніше, бо віщував, що буде біда з нею. Взяв GM(94580711) за 90 грн (хз, дорого чи ні, але дешевше було взятисцикотно). Шток корея (94580787), палець куліс КПП GM зфіксатором(94535807+94530002), куліс FSO (96273776)

новий куліс
За заміною нічого складного не було, окрім як не зручності увигляді купи трубок у підкапотці, а так кришка КПП знялася легко іпоставилася теж без проблем. Ну і поки була знята кришка, я залив імасло, порядку 1, 35-1, 4л. Регулювання куліси теж не викликаложодних проблем, в інтернеті багато інформації щодо цієї роботи, такщо в сервіс їхати необхідності просто немає! Після виконаної роботипроїхав 300 км. Вибір передач тепер без зусиль, все чітко, важільне гуляє (прям ридаю від щастя; -))), КПП стала значно тихішепрацювати, що теж не може не радувати.
З.И. Дісталася тут ще присадка в КПП Хадо, і ось думаю — чи вартоїї додавати чи залишити все як є.
Ось така присадка