Не знаю кому як, а мені особисто не дуже подобається що в коробціприсутній легенький гул на всіх передачах, моя думка що це зноспідшипників диференціала, або може я помиляюся, є ще підозра щолюфт в сателітах? ! Є у мене КПП запасна з хрюкаючою 3-й передачею, проводитиму над нею експеримент, куди лізти? Що проміряти? У кого єякийсь досвід у цій сфері, або практика, буду дуже вдячний! br>
Коментарі7
Не розбирав ВЕЗ/5 коробки але як у наших ме5т в диффе конусні і на первинному стоїть один конусний, один закритий. Тобто підібгати їх можна. Гул зазвичай з'являвся через брак масла, коли дико текла кпп.
Можливо підшипник головної передачі. У мене на 806 потихеньку почав вити, а потім і зовсім розлетівся.
Це у мене вже четвертий Пежо, у всіх відразу міняю всі олії та фільтри, заливаю чітко за припущеннями, не роблю помилок як деякі ллють звичайну 75W90, але річ у тому що машини мені трапляються вже з цією проблемою! Що ти маєш на увазі! зазор дифа?
Можливо гуде через перетягнутий конічний підшипник первинного валу. Регулюється товщиною шайби між напрямною втулкою і обоймою підшипників на вхідному валу.
На жодній коробці не бачив там шайби!
Може не надавав значення, дякую подивлюся!
Спочатку заміни масло і вибери зазор дифа.