Більше не буде скрипів ззаду.

Давно хотів викласти невелику, але корисну доробку для нашихТазіків. Особливо тим кому набридли вічні скрипи спинки задньогосидіння і панелі. Ще давно задня панель була проклеєна шумкою іприкручена на болти, замість пластикових пістонів.На пальці кудиклацає спинка, були одягнені пильовики, як і у багатьох.Але це всене на довго допомогло.І ось одного вечора від нічого робити, вирішив ще доопрацювати.
/>
Для доробки мені знадобився старий ущільнювач дверей, якийзалишився після заміни, дві залізні пластини, шуруповерт, кусачки, молоток і 4 саморізи.Якщо все це є, то приступаємо.Знімаємо заднюпанель. По всій передній (від спинки) і задній (від скла) частиніпанелі.Вдягаємо якомога сильніше натягнувши.Я постукував легкиммолоточком.Коли ущільнювач повністю одягнений, намагаємося запхнутипанель на своє місце. Коли панель все-таки увійшла, прикручуємочерез рідні отвори болтами з різьбленням м10. Вони стають впритул.Далі робимо дві пластинки і прикручуємо, притиснувши панель, біляпальців замків спинки, за допомогою шурупів по металу.
На жаль фото процесу були втрачені і залишилися тільки фотоготового результату. Але думаю по них все стане зрозуміло. Дивимосяоцінюємо:Вигляд з салону Вигляд з салону при відкинутій спинці.Додаткове кріплення і ущільнювач.
Додаткове кріплення та ущільнювач.
Між полицею та склом.
Ущільнювач лягає на залізо
Ущільнювач лягає на залізо
Вигляд з багажника.

Під час першої поїздки, одразу помітив різницю. Тепер все тихо тащільно. Спинка почала клацатися трохи тугіше, і перестала скрипіти.А на вигляд, майже нічого не змінилося. Думаю комусь допомігвирішити цю проблему)))

Ставимо клас і ділимося з передплатниками…