Всім привіт. Відразу хочу висловити свою подякуtank1974. Дякую, без твоєї допомоги я нічого б незробив.
З приходом тепла почав постійно молотити вентиляторохолодження.Проїхав 10 хвилин містом, вентилятор включився і все, пісня почала грати з-під капота, і так гратиме вона хоч пів години, хоч годину.Вентилятор не вимикався взагалі.Іноді і по трасівентилятор молотив, хоч і температура була в нормі і непіднімалася.Докладніше тут.
Загалом тема така, що датчик безпосередньо підключений довентилятора через блок запобіжників, а правильніше буде коли датчиквключає реле, а реле вже включає вентилятор. Ставити реле Взявпроводів на 1, 5 квадрата, мам/тат, термоусадку, гофру, герметил, новий датчик і вперед... Але при підключенні у мене виниклипроблеми, і пов'язано це з моєю неписьменністю в прочитанні схеми, і я не міг зрозуміти деякі моменти І лише завдякиtank1974 У телефонному режимі була намальована схема, яку нарешті я зрозумів. Тільки завдяки Олегу я вкурив тему, і вмене все вийшло. Підключав все добро до фішки вентилятора, додатчика не торкався взагалі. Покатався, спостерігав, і про диво, вентилятор включається, охолоджує, і відключається, ну і т.Д. Доречі, датчик увімкнення вентилятора у мене стояв на 87-82, япоставив новий на 92-87. Але наступного дня їду я собі в пробці, нікого не чіпаю, все працює, а коли паркувався, побачив температурудвигуна аж у 100+ та охренів. Вибігаю, замикаю контакти на датчику, а у відповідь тиша WTF. Поставив реле із протитуманок і всезапрацювало. Виявляється, реле по ходу браковане попалося іпрацювало через раз. Купив нове з запобіжником на 15А і тепер всепрацює як годинник. До речі, я намалював схему, за якою підключав.Вона мені здалася зручною і дуже простою в підключенні, і ще одназручність саме мого підключення є те, що злізти з цієї схеми настандартну дуже просто, досить просто витягнути пучок мам/тат зфішки вентилятора і просто підключити безпосередньо фішку. Датчикже чіпати не потрібно, якщо раптом щось пішло не так. Загалом далівсе в картинках. Схема tank1974
Собсна, моя схема






Коментарі3
У мене папандос би в суботу з вентилятором. Теж їду як ти нікого не чіпаю, тут бац температура полізла! І дим з-під торпеду. Кабздец! Відкриваю капот знімаю клему смикаю лопаті вентилятора - а хер там - заклинило! прямий на дорозі, виявилося що з одн...
Я нещодавно вентилятору ТО зробив. Розібрав, все всередині почистив, змастив так звані підшипники. Ну це добре, що ти в дорозі все полагодив, це дуже добре. Я ось сьогодні перед поїздкою вирішив датчик тиску масла поміняти, в результаті я його зламав...
а у мене там на дорозі виходу теж не було)))) довелося сидіти на паребрику і колупати його))) при тому, що я взагалі ніколи його не знімав і не розбирав!