Доброго дня доби. Настав час чергової заміни ГРМ. Були куплені: Комплект ремінь gates з роликами gmb. Помпа gmb. Заодно і знайшов у гаражі живіший ремінь на генератор, контитеч, ато старий уже потрісканий був. Стара помпа, вже був виражений люфт, пройшла 160000 Одна втулочка під болт на новій помпі була трохи коротша ніж наоригінальній, довелося трохи за допомогою гайки колгоспити Старапомпа Старий ремінь генератора
За 331k пробігу жодного разу не змінював помпу так і продав. Не бачу сенсу в заміні якщо вона працює. Рідина міняв кожні 40k або 2 роки. Досить багато прикладів заміни помпи якщо вона не оригінал, то дуже незабаром починає текти.
Знаю такі випадки, але у мене на 160к вже шуміла і люфт був ... що не оригінал не така довговічна теж в курсі, їх потім міняти треба постійно разом з ременем.
Коментарі11
Тож скоро доведеться міняти грм на акценті дружини. Скільки зараз коштує комплект, ремінь ролики?
Я брав у знайомих. Обійшлося 950 грн. Ремінь + 2 ролики, на 1.6 мотор. Це по Гейтсу.
Нормально. А то на мою субару тільки ремінь 2к, правда якийсь посилений
Охоче вірю. У мого товариша на Аутбек 2.5 рік тому ще робили комплект ГРМ-а, так щось в районі 4 до всього стало.
За 331k пробігу жодного разу не змінював помпу так і продав. Не бачу сенсу в заміні якщо вона працює. Рідина міняв кожні 40k або 2 роки. Досить багато прикладів заміни помпи якщо вона не оригінал, то дуже незабаром починає текти.
Знаю такі випадки, але у мене на 160к вже шуміла і люфт був ... що не оригінал не така довговічна теж в курсі, їх потім міняти треба постійно разом з ременем.
Зрозуміло, ні в мене не шуміла. Просто потрібно буде купити оригінал і забути. Якщо збираєтеся ще їздити на цьому авто. Якщо на продаж то норм.
Не знаю скільки буду ще їздити, але сподіваюся що не дійде до наступної заміни ГРМ)
У мене 293 000км теж коштуватиме ще рідна не шумить, не люфтит, Вообщем працює поки.
Це на жигулях і на радянському автопромі треба міняти кожні 60 а то й кожні 30k пробігу, а тут все набагато міцніше. ☝️🙂
І на ренохах через те, що помпа на одному ремені з ГРМ. Навіть на старих логанах така система.