Хай буде чистота!

Перш ніж приступити до ремонту автомобіля, було вирішено провестиповний клінінговий комплекс як зовні, так і всередині., яківимагали виклику Містера Пропера:1. На аукціоні всі пошкодженімісця відзначають спеціальними кольоровими маркерами, щоб покупецьвідразу побачив де що і як доведеться ремонтувати. Елементів, стекол і іноді навіть деяких вузлів, і блоків керування, де такожставлять мітку пошкодження Якщо Ваше авто було втоплено абопотрапило на якийсь рівень під воду, на місці закінчення цьогорівня буде нанесена Water Line, найчастіше жовтого кольору

2. Таким же маркером на скло МС наносять номер лота та деякуінформацію.Тим же Містером Мускулом змивається на ура, правда требабуде під напружитися.
3. Крім всього вище перерахованого на автомобілі було безліч пилу, бруду та іншого сміття, яке з легкістю змивається проточною водоюабо керхером. В ідеалі, якщо автомобіль повністю на ходу і у ньогоне відкритий моторний відсік - заженіть на двофазне миття і будеВам щастя! А ось тут, хочу детальніше розповісти про хімчисткусалону.

! ГОЛОВНЕ ЗАВЖДИ ВИКОРИСТОВУЙТЕ МАСКИ/РАСПІРАТОРИ ТА РУЧАТКИ!

За фотографіями з аукціону та порту було видно, що в салоні багатосміття та пилу, але не більше. Коли ж ТЗ вивантажили у двір, сталозрозуміло, що не все так гладко:- по-перше шар пилу був такий, щоколір салону змінився на сірий замість чорного; -друге сміття, йогобуло більше ніж на всіх фото (упаковки з-під солодощів, чеки, відкриті упаковки презервативів, їжа, пляшки та інше); - третє, цеЇЖА. Я розумію, що коли ти їж - крихти летять по салону, кидаютьсямаленькі шматки чогось, але що б упустити жувальні цукерки, картоплю фрі і дочекатися того моменту, поки цвіль з'явиться? ! Яцього не розумію. Цілком можливо, що ці зміни відбулися вже нааукціоні, поки авто стояло на стоянці.
На цих фото я показав, як приблизно виглядала пляма цвілі вмасштабі 1:1, та й колір майже такий самий:

Жовтою лінією показано місце стику передньої частини ковроліну ззадньої, а також місце, де вставляється повітропровід задньоїчастини автомобіля.
Зеленим же показано саму пляму плісняви, яке вимагало 4 разиобробки його хімією.Далі опишу процес і використані хімікати. •Спочатку сама пляма я обробив водою з розпилювача і прочухав грубоющіткою, щоб розділити ворс ковроліну і відшарувати трохи цвіль;
• Першим шаром наніс Hi-Gear суху пінну хімчистку і так самопрочухав щіткою. Її я наносив двічі і цей склад прибрав 50% за двапроходи з очікуванням вбирання приблизно 15-20 хвилин; Біо Формула, той, який треба розвести в пропорції, а потім твердою стороноюгубки наносити піну, що утворилася, на забруднені ділянки килима; Фінальним шаром я наносив суху хімчистку від Runway. Вона майже беззапаху, а працює навіть краще, ніж Hi-Gear; Після всіх цихмахінацій пліснява зникла від слова зовсім.
5. Хімчистка самого салону вимагає розбір сидінь, заднього дивана іпластику на середніх стійках. Багажник же просто був пропилосушенийі оброблений тими самими складами. Фото зроблено до процедури. Дахбув оброблений так само, крім Біо Формули. Хімія для роботи зсалоном була та ж, що і в розділі вище:Hi -Gaer;
— Runway;
— Bio Formula.
Всі склади наносилися або просто піною, або губкою, розтиралися, після чого свербіли твердою щіткою (у мене на руках була тількинова колісна, тому я користувався нею:6. Сидіння разом із заднімдиваном розбиралися до каркаса, а оббивка з передніх пішла впральну машинку. Задній диван не варто розбирати, тому що там є іскоби, і він сам по собі в натяжку, можна не зібрати. Хочупомітити, що такий підхід, а саме прання оббивки - далеко ненайкращий.Обивка салону Ford Fusion зроблена з щільної тканини, якаспочатку погано вбирає (що є +), але потім так само погано віддає (а ось це -). - порошок/гель/кондиціонер все одно залишиться втканині і будуть виявлятися білі плями. Настоятельно рекомендуюробити саме пінну хімчистку, після чого протирати салон паперовимирушниками або фіброю, але не прати.
7. Торпеда, панелі та «борода»
Це було найнеприємнішим моментом у хімчистці. Перше, що булозроблено, це придбано засіб К2 «Oskar» для пластику.

З його допомогою були промиті дверні карти, торпеда, всі пластиковіпанелі.
<
Далі справа дійшла до селектора КПП. Йооох, я не знаю, що сталося, але чи то кока кола, чи то кава розлилася з підсклянника населектор, а, отже, і всередину… Довелося розбомбити «бороду», всіпластикові вставки, промити їх під проточною водою, після чого утазику замочити на 20 хвилин разом із звичайним Fairy для посуду, івже тоді промити їх за допомогою К2.
Результат – стан майже нового пластику, шкода, що подряпини відпопереднього власника залишилися.
< /Ось так ось пройшов процес хімчистки мого автомобіля. Звичайноя описав його +- трохи коротше, ніж це було в житті. Сподіваюся, щомій шлях допоможе комусь розібратися з ручною хімчисткою та неплатити по 4-5 тисяч гривень, коли гроші ще потрібні на ремонт.