"електрифікація" таврії триває.Цього разу підсвічування ручокдверей.
Передісторія:дивився я якось огляд на 600 мерседес. Там я побачивзаводське підсвічування ручок І подумав я: "а чому б собі таку незробити? "
Зроблено.
У двері було заведено плюс від габаритів (через жигулівськугумку).
Мінус взяв із дверей (перед цим продзвонив тестером двері — масавідмінна).
> Двері праві
В якості "освітлювача" використана зелена світлодіоднастрічка.Потрібно 2 шматочки по пару см (мінімальна частина, якуможна відрізати).До цих шматочків стрічки припаяв дроти.Ззворотного боку колодка на 2 контакту для того, щоб при зняттіобшивки дверей можна було просто відключити.
Стрічка була вклеєна в обшивку ручки. > Для продовження життясвітлодіодів, був використаний понижувальний перетворювач відкитайських друзів. Харчування виставлено на 12 вольт.
Знижувальний перетворювач. Розкритий лаком, захований утермоусадку. Живе під торпедою. Результатом дуже задоволений.Пасажири дивуються. У темряві ручку шукати не треба (хоча я й такзнаю, де вона). Дрібниця, а приємно.
Коментарі8
не погано, так скоро і важіль кпп і кермо будуть з підсвічуванням.
Руль не потрібно, як і важіль кпп)
Дарма не хочеш, тут уже хтось таке зробив, красиво, особливо ніч Набалдашник з підсвічуванням і різним кольором.
Посилання до студії!) Може теж захочу))
Давно це було, ліньки шукати посилання, може господар прочитає і відгукнеться.
Не погано) Ще б зробити щоб при вимкненні запалювання та відмикання сигналізації включалося на секунд 30. І провести подібне із зовнішньою ручкою)))
До такого я б не додумався)) З зовнішньою ручкою це вже жерсть ...
Я теж робив у Таврії, тільки звичайний діод+ опір