ГБО на стоковий двигун ЛуАЗ.
Дуже цікава тама гбо на штатний двигун ЛуАЗ.
Думав про це з того часу, як купив машину, балон у мене вже бувкупив б/в редуктор і все решта + помпу від газелі.У майбутньомупланую поставити в салон пічку ВАЗ.
Tomasetto AT07
На штани намотав 1 м. Мідної труби 15.
У карбюратор вкручені 2 вйортиші.< На жаль довелося переноситиакумулятор вниз але тут акуратно все помістилося. Всіх цікавитьскільки бере як їде, вибачте сказати не можу, закінчу машинувідпишуся, залишилося окультурити проводку в салоні і всякідрібнички.
Коментарі6
На просторах инета є фотки і такого рішення і рішення замість масляного радіатора магістраль пущена через редуктор. Як працює і чи взагалі працює історія замовчує.
Може комусь буде цікаво, а мені приємно. А як працює відпишуся.
Теплообмінник слабенький треба взяти 1.5м це мінімум, і редуктор треба брати з більшою камерою підігріву (Ловато, Атікер, мімгаз)
1.5м влітку кипітиме по-любому
Поставив термометр для аналізу на корпус редуктора; трубка мідна Довжина 2,5 м намотана 3,4 циліндр. По трасі при 70 км т-ра 45-60гр, по місту 55-70гр. Вище75 не піднімалася. Перевірено протягом місяця.
немає слів!