Ремонт навішування

Усім привіт!
Цей ремонт проводився до обриву ременя.

1. ГУР
Убився підшипник насоса ГУРа + тек сальник.
Насос ZF 91 130< / (якщо комусь цікаво, то на Шевроніві стоїтьтакий самий, але він під цим номером під клиновий ремінь, підномером 91 129 — під наш ремінь, але у нього менший тиск)
< /

Процес ремонту не фотографував.Підводний камінь тільки один— підшипник потрібно розвальцювати. Під ним сальник (розмірикому потрібно підкажу). Для того, щоб зафіксувати новий підшипникпросвердлив 3 отвори, нарізав різьблення і затиснув болтами.
Вал довелося точити під 18 мм, т.К. Сальник зробив дуже глибокуканавку.
У задній кришці насоса стоїть голковий підшипник HK1010 я його незнайшов. >

2. Стартер
Зі стартером особливих проблем не було, трохи барахлило втягуючі, більше робив для профілактики.
Заміна всіх втулок, щітки, контактної групи, що втягує.PS:магнетті — щітки для генератора, у кадрі для картинки^_^

Два роки тому міняв шестерню редуктора, тому тільки новемастило.

3. Генератор
Також профілактика, нарікань не викликав, все працюваловідмінно.
Заміна підшипників.

Для повного фен-шуя куплено контактне кільце + щітки, алепоки що відклав, т.К. Мої у прийнятному стані.
Також змінив тримач підшипника з ущільненням.

Генератор як новий.
< /p> Запчастини на фото:0123510010

Але, на жаль, як це все працює + чи знизилася шумність ДВСсказати поки що не можу.

PS:двигун до речі йде на капітальний ремонт, т.К. Кільця напідході.