Всім привіт! Купив диски. 4 шт 100$, під відновлення. Volvo Stentor. R17 j7 et49. Ось думаю простаки треба 15 або 20 мм. У каппи рідний виліт39-30… Хто що думає?
не я не про це що гнилою намальовано все на нову зрозумілу справу ... почитайте просто форум або гілку ВК. там всі шукають балки підрамники ... я про те що випробовувати долю нема навіщо ... є спеціальні місця для встановлення витягу ... ззаду на лон...
Коментарі20
Диски виглядають шикарно, хоч я і не люблю в білому виконанні
То вони в ґрунтовці. Буде звичайний колір дисків срібло
Піднімаю перед за підрамник де кріпильні болти, зад там де повинен встановлюватися фаркоп
Домкрат дивно стоїть) що пороги скінчилися
Ніколи і не піднімав за пороги. Завжди за підрамник. Пороги в ідеалі. Подивись як в Італії машини піднімають 😉
скинь картинку
Яку картинку?
як машини піднімають в італії
Відкрий мануал на тему там намальовано все
та просто підрамник теж не славиться надійністю
Піднімати можна і краном зверху А по мануалу ось так
І ось так
під гнилий задню балку яка може розвалитися вони жартують реально ...
Ну почнемо з того, що намальовано не на гнилій та й навіщо на гнилій машині взагалі їздити
не я не про це що гнилою намальовано все на нову зрозумілу справу ... почитайте просто форум або гілку ВК. там всі шукають балки підрамники ... я про те що випробовувати долю нема навіщо ... є спеціальні місця для встановлення витягу ... ззаду на лон...
Зад не за балку, а за місце для встановлення фаркопа. Якраз підрамник буде міцнішим ніж поріг там
розбирав поріг… там де передбачено місце для заміни колеса… піддомкратник так званий… ніфіга не треба за це місце піднімати там посилення ніякого
Там метал 3 мм, що за
Ребра жорсткості нормального там усередині немає
Передній водійський поріг. дивись на метал порога та підсилювач із фольги всередині