Достала вже постійна текти з-під з'єднання паливних трубок донасоса низького тиску і ставив нові кільця і старі відпускав інові максимум на тиждень вистачало як на старому насосі так і нановому вирішив
не морочитися і переробити на штуцера розмір не пам'ятаю купив наринку перерізав різьблення на трохи велику і посадив на різьбовийгерметик_ також і зробив на старому насосі на якому різьблення булозірвано їздить він у мене в запас так про всяк випадок...Робив всеце ще на початку зими все ніяк не міг викласти. Після і натякунемає на підтікання.
Коментарі5
привіт, я вирішив цю проблему так - замість мідних шайб поставив гумові / вирізав з автокамери / проблема вирішена
тоді вже треба було з бензомаслостійкої гуми вирізати.
Тож так робив тримає на ура
А в мене зазвичай не тече з таких місць а навпаки засмоктує повітря в систему, намагаюся взагалі по максимуму позбавлятися всіх цих стиків штуцерів і з'єднань банжо. Все-таки шланги і хомути надійніше будуть
нормально зробив, я то відразу цю підкачку викинув, теж постійно подушила. заглушив дірку товстою пластиною. замінив її на фільтр з підкачуванням від якоїсь японки.