Всім привіт!
Тормозна система є чи не найважливішим елементом автомобіля відякого безпосередньо залежить здоров'я водія та пасажирів. План зазаміною всієї гальмівної системи у мене сформувався відразу післяпокупки Camaro, однак, це зовсім не бюджетне задоволення, якевимагало ретельної підготовки. Після декількох місяців гугленія, читання Camaro5 Forums і нарад з хлопцями з #camaro5russia, був знайдений хороший варіант у вигляді покупки повного комплектугальм від Cadillac CTS-V, який повинен стати bolt-on. Після майжепівтора місяця очікувань, суперечок і з'ясування подробиць з нашоюмитницею та кур'єрською службою, я отримав таки всі потрібні меніпосилки. >
За численними рекомендаціями вчора віддав PedantSTRсупорта на фарбування та нанесення логотипу, оскільки виходячи зйого портфоліо робіт — якість забезпечена.
У наступних постах я розпишу процес встановлення всього цього добрана автомобіль з усіма подробицями і вкажу всі необхідні номеризапчастин./b>
Коментарі19
Розкажи, супорта з ебея тягнув? а чого вибір дисків зупинився саме на цьому виробнику?
Я десь знаходив гарну статтю про цей кит на твій авто.
Якщо та що на ls1gto від розробника та виробника кронштейнів, то так, вивчив
Так, з eBay. Моторно, але воно того варте. Бариги тут у нас в 2 рази вище ціну називали. Диски не супорта, а простий розхідник + наші умови. Не бачу сенсу сильно в них вкладатися, але вони себе виправдали і я більш ніж задоволений.
я бачу на ебее тільки одного продавця, у якого комплект з колодками паверстоп і пінами - 1177 дол.
Угу, але це без дисків, без шлагів і без болтів. Якщо тягнути частинами, то не в одному рейсі (а то наша митниця дуже підозріла).
Про митницю так. Але в мене не тільки болти, ще перехідники під супорти
як говорив чувак з Без почуттів - та за такі гроші можете пересадити мені яйця шимпанзе і вколоти вірус Ебола)
Кожному своє )
Бракує армованих шлангів гудрич і гальмівного циліндра від зл1.
Шланги про які ти пишеш лежать ліворуч знизу на фото, а ГТЦ ставитиму за потребою — якщо не потягне. Чув різні відгуки про необхідність ГТЦ від ZL1. Хтось з ним катає, а хтось без.
Що шланги відразу не помітив) Циліндр теж взяти рекомендую) У мене стоїть такий. Знатоки кажуть, що штатний циліндр не потягне.
Дякую! Ми спробуємо на слід. тижні поставити як є, а якщо ні, то замовлю ГТЦ. Це 70 баксів і особливо вони вже погоди не зроблять.
Ну і ціна)
Хороші гальма - дорога штука. Самі деталі вийшли менше ніж 2k$, а ось доставка + фарбування + установка потягнули все інше (~500$). Мені в Україні 2.5k$ називали тільки за перед, тому довелося все робити самому .
Ну че, молодець) гальма повинні бути відмінними
Спасибі! Як повернуть з фарбування - буде докладний пост про всі нюанси.
Чорні диски?! Наскільки їх вистачить залишатися чермними? А хто виробник?
Hart Brakes (США, маленька контора, яка робить OEM, у моєму випадку - від Cadillac). Вони не чорні. Це захисний шар для встановлення та транспортування. Після встановлення на авто він зійде і буде як у всіх - блиск і краса .