Перше ТО після покупки авто

ТО закінчили 7 березня, а пишу я про це тільки 27-го. З появоюмашини з'являються і турботи, яких раніше не було :) А черезпоїздки днем ​​відкладається робота, тому і ввечері вже незалишається часу або сил щось написати на драйв. Просто був поряд утому районі міста і вирішив залишити її там. Я навіть не мігпослухати звук двигуна, тому що коробка на 2000 оборотів вже недавала спокою.Колишній господар мені радив взяти "нову" таку зрозбирання за 100$, але всі інші мої знайомі говорили, що кращепросто відремонтувати. Ремонт коробки обійшовся в 100 $ і 45 $ заїї зйом/установку. А проблема була в підшипнику. Оскільки я вавтомеханіці ще не сильний, точно не можу сказати що з ним було нетак. Але як сказав майстер зі СТО - він вже змінювався, т.К. Наньому російськими літерами було написано "хонда Цивік". Такожмайстер помітив, що хоч коробку вже й розбирали — деталі відеальному стані і змінювати коробку сенсу немає. Треба міняти.Міняти довелося ходову, крім задньої. У принципі, мені колишнійвласник так і казав, що задню він нещодавно змінював. Паралельномені поміняли всі можливі рідини, фільтри, гумки тощо.
Ось список всього, що мені змінювали і скільки це коштувало угривнях:
Замовлення-наряд<
Ще мене дуже дратувало те, що кермо було не відцентроване. Томупопросив ще зробити розвал-сходження. Щоправда, невеликий кутвсе-таки залишився, але не критичний. Розвалив-сходження Не змоглимені поміняти тільки ГРМ, ролики, помпу і сайленти. Перші три черезте, що вони не мають інструменту для всього цього, а сайленти томущо вони знайшли їх тільки в зборі з важелем, що виходить дорого(50$ за один важіль) і треба було чекати 4 дні.
< /p>
Щодо ГРМ, роликів і помпи сказали, що просто не знають в якому вонистані, тому рекомендують поміняти. З урахуванням, в якому станібула ходова — можна здогадатися, що це все теж ніхто давно незмінював. І одразу поїхали гуляти. Через кілометрів 8, між зміноюпісень (як же не навалити музики на новій машині), почув дивнийскрегіт на купинах та поворотах. Швиденько заїхав до найближчогоподвір'я та набрав хлопців із СТО. Вони сказали, що схоже забуливідігнути пильовик на правому колесі. Приїхав до них наступного дня– відігнули. Начебто минулося, але все ще чути його на дуже сильнихкупинах або коли на швидкості з гірки заїжджаєш на рівну дорогу (при просіданні кузова). Тому доведеться ще раз заглянути до них угості та попросити усунути цей одвірок.