Ось тут півтора місяці тому я писав про підвісний підшипник.
Коротше — ми приїхали. Ще півтора тижні тому. Але череззавантаження справами і роботою я добрався до цього тількисьогодні.
Поточний стан
Машинка стала.
Благо, я був за 2 км від гаража, і сусід через пару годин акуратнопритягнув мене додому і допоміг заштовхати машинку на місце.
<
Сьогодні розібрав.Підшипник у мотлох, кульок там немає.Шлиццілий.Ну може трохи іржавий, але це щіткою легко почистилося.Шрусицілі, пильовики на місцях, тріщин розривів поки немає, люфтмінімальний.Їх поки не чіпаю.
Шлиці перед зняттям
Вигляд усередині
Питання тільки у випресовуванні залишків обойми з валу тавстановлення туди нового підшипника.Новий підшипник коштує близько40 у.О., треба замовити .
Один момент залишився. Сальник під валом у КПП. Там він явно вжезношений, бо довкола все трохи в маслі.
Питання в тому, що ні зворотного молотка, ні знімання для цієїхроні у мене немає.
Підкажіть хто-нитку, чим його бюджетно зірвати з місця? Чи можехтось у Києві чи найближчому передмісті готовий допомогти з цимпитанням?
Машину тягнути будь-куди можливості немає. Потрібно все зібрати намісце в гаражі.
Коментарі8
Шукай фірму з карданів, балансування + японський підшипник!
А у мої приблудини у мене немає тако
мотор 75, і коробка DXZ до нього. Тут панчоха немає, тут такий привід.
Зрозуміло в мене значитися простіше
у мене 2 рази вискакував. підшипник був цілий, але гумова обойма була в потерть. так їздив більше року. купив новий підшипник. під машиною і я знову поїхав
У мене вискочило в такому незручному місці, що там підлізти було взагалі без варіантів. Вже в гаражі лазив.
як на мене можна поки і не міняти не так вже й сильно тече просто потіє трохи
Я думаю над цим варіантом. Але вже скільки добрався до цієї точки, так чого б і не зробити все і відразу?