Заміна мастила в коробці і знову пошук стуків

Пійшов час заміни масла в КПП, оскільки мені сподобалося маслоNeste для ДВС, вирішив використовувати його і для КПП.
Поїхав на ринок… і… масла цього ніде ні. Знайшов в одному місцівсього один літр.
Зайшов на лох.Юа, там в одному оголошенні знайшов якраз три банкипо літру, мовляв давно купив, але так і не використав.
< /
Здзвонився з людиною і за хвилин 20 вже їхав до нього замаслом.
Банки виявилися ще старого зразка, фото нижче.

> Neste Gear S 75w90
Задоволений віддав гроші і швидко в гараж міняти.По приїздурозглянув дату виробництва 2006 рік і термін придатності 3 роки.Цезвичайно дещо засмутило, а з іншого боку порадувало, тоді масло цебуло ще менш популярним, ніж зараз, відповідно про підробку і мовибути не може.
Загалом олію замінили, увійшло близько 2, 3 літра.

< br> Потім згадав що мене все-таки дошкуляє стукіт приторканні, який я думав усунув у минулій замітці, але не тут тобуло. Почали смикати все що можна і ось посмикавши випускну системуз боку ДВС почули стук. Виявилося, стукає гак кріплення резонаторапро захист. Дивно що до заміни резонатора був такий самий стукіт, мабуть зігнуті ідентично. Після заміни маємо дуже тиху роботу КППпорівняно з тим, як було до цього. Було залито напівсинтетика 75w90Лукойл та присадки від усіма відомого виробника. І звичайно жнічого більше не стукає. Іноді здається що пересів на іншумашину)))