Передісторія
Тиждень тому міняли прокладку ГБЦ, шліфували головку, мінялисальники клапанів.
Разом з цим звичайно ж міняли прокладку, яка одна на впуск івипуск. І все в порядку було. Учора ввечері, коли їхав додому, помітив що трохи зависають підвищені обороти.
Особливо не надав значення.
Сьогодні вранці завів, обороти піднялися, потім опустилися домінімальних, чути було детонацію.Знову автоматично піднялисяобороти до ~2500 і знову опустилися до критично низького рівня, цього разу ми затихли.
Міняв РХХ, дивився мітки, дивився показання ДПДЗ, все в нормі.
Тиск у ці короткі проміжки часу, судячи з показань SensDiag порядку350 при оборотах близьких до 1000-1600. Підвищені обороти, але нідо чого не призвело.
Звук того, що відбувається. Увага!
Може у когось будуть думки куди ще подивитися?
Відповідь: < i> уважно читаємо коментарі, виявляєтьсямашина була під нахилом і залишків бензину не вистачало.
Коментарі9
На паливній рампі штуцерок є з боку фільтра, треба було з нього пробку скрутити і викруткою ніпель натиснути, ось би й побачив, що бензину то німа D
Та я в курсі, тільки тоді чомусь на це не думав зовсім.
Так, буває ... Сам такий )
Ех… Сам дурень. Машина була трохи нахилена по діагоналі. Заднє праве колесо вище за всіх було. І це зіграло свою роль. При лампочці, що не світилася, я не міг завести машину. Викликав сьогодні таксо з бензином і з півоберта ми завелися рівненько , як...
У таких випадках - тьфуй) ...
так звичайно особливо не зрозумієш, але ось питання а що з тиском в бензопроводі? і перевір свічки випадково не заливає тосолом, так як прокладки змінювалися і могли якусь верхню шпильку не дотягнути, а саме млинець основне дроти з котушки на свічки ...
Тиск на жаль нічим поміряти, але на сьогодні для мене це єдиний варіант. До того ж фільтр змінювався саме при переборці, ще він підпадає під сумніви. Прокладка якраз і змінювалася через попадання олії в тосол, зараз з цим проблем немає. Кілька днів а...
Так тиск легко побачити, тим більше як я зрозумів у тебе є шнур для діагностики, там все і видно як качає бензонасос, а з приводу води або тосолу в циліндрах те, я не мав на увазі прокладку під головою, у нас же є загальна прокладка колекторів, і ось...
Або я не уважно дивився, або там немає можливості подивитися тиск у рампі. Та й датчика такого немає, який знімав би ці свідчення. З приводу прокладки зрозумів, є таке. Але хіба в такому разі вона глухла б при натисканні на газ ?