Доброго часу доби, шановні вітівники! Дуже прошу допомогти тому щовже не знаю що робити. Проблема в тому, що у машини шалена витратапалива:20л/100км по місту і що цікаво що така витрата тільки помісту, виїжджаєш на трасу і всі норми 10л/100км.Думав що проблема вкоротких поїздах по місту, виключив, став їздити по місту на більшдовгі відстані + став трохи прогрівати (але особливо і морозів щене було). Не димить, тяга не зникла, машина жвава.Їзджу помірно, перемикаюся на 2200-2500 оборотах.По форсах все норм.Робивкомп'ютерну діагностику, показало датчик витратоміра повітря, алевін був зміщений з місця, видно коли на СТО робили авто то зачепилидатчик Прогнав машину знову зробив діагностику все норм.Виходить подвигуну і по електроніці все норм.Я вже не знаю що робити.Підкажітьможе у кого була подібна ситуація.Так як машина вже 3 роки і першийраз з таким стикаюся.Раніше витрата піднімався через пробиту шайбупід форсунками (місяць тому поміняв шайби) фільтр повітрянийзрозумів (оскільки буває намокає і теж зростає витрата). Що япомітив, коли піднялася витрата, то з'явився в районігідропідсилювача запах паленої гуми, рівень масла нормальний. Запахпереважно на холодний двигун, коли прогрівається — пропадає, алеіноді з'являється. Прошу допомогти у кого була подібна ситуація абокуди можна звернутись до м. Хмельницького. Заздалегідь дякую задопомогу!
Схожі записи
ELM327 Bluetooth Super Mini v.1.5 (діагностичний OBD2 сканер для автомобілів)
ELM327 Bluetooth Super Mini v.1.5 (діагностичний OBD2 сканер для автомобілів)
13
Коментарі17
Не встиг під час відповісти) Вообзем з'їздив я до гуру дизельних двигунів, І ось його вердикт такий. Форсунки працюють чисто в принципі як і все інше, турбіна, розпилювачі всяке інше. при 5000 об/хв. Замість 4,2000 а це означає що мізки чіповані, зві...
добре що знайшли причину. я того тижня знімав форсунки, ставив на стенд, одна була закоксована, хлопці розібрали почистили. вже зібрав авто, покатаюся, подивлюся що покаже витрату. сподіваюся в цьому і була причина.удачі Вам!
Попередній вердикт - форсунки, а саме розпилювачі. У понеділок знімаю форсунки і на стенд, а потім якщо потрібно на реставрацію. Що і як відпишуся.
Ну що там з витратою розібрався? У мене 12 літрів на морози по місту, за сильних максимум 13
ще не розібрався. у дизеліста комп на ремонті, чекаю коли зробить, тоді поїду. стоїть поки машина в гаражі. Як тільки щось з'ясую відпишу
Витоводці з Чернівців підкажіть, який у вас є хороший сервіс, щоб зробити повну діагностику автомобіля (потрібно перевірити двигун, форсунки тощо) тому що у Хмельницькому тільки розлученнями займаються. Скиньте номер телефону. Заздалегідь дякую!
Я б перевірив датчик масової витрати палива.
підкажіть його можна в гаражі перевірити чи на сто треба їхати?
У гаражі ніяк, тільки якщо є свій сканер. Або в когось із друзів взяти на час ДМРВ.
сканер є у знайомого. там є якісь параметри?
Звичайно є, але там багато нюансів. Крім того, на показання ДМРВ впливає клапан ЄГР(відкритий або закритий)
Зрозуміло. Коротше після святом потрібно їхати на повну комплексну діагностику і ретельно шукати.
Писав, що форсунки в нормі - перевіряли? Знімали, на стенд ставили? У CDI форсунок наскільки параметрів роботи. Перевірити їх можна тільки на стенді
На Інтер Дизелі ставили на стенд, сказали що 2 і 4 форсунки багато скидають в обіг палива - 51. просив щоб дали роздруківку по форсунках, щоб детально все подивитися, сказали що у них дані ніде не зберігаються і роздрукувати неможливо. Запитував у де...
Не знаю... У мене форсунки лили в обратку, але їхала і зводилася норм. Щоправда витрата трохи піднялася. Але в мене і з розпилювачами проблема була
проблема в тому що у мене стояти п'єзо-форсунки які коштують 250 євро за 1 шт. і вони не ремонтуються. не заїжджаю. Цього року ставив на стенд на інтер дизелі, сказали що 2 форсунки багато в зворотному напрямку скидають, але якби вони в обратку багат...
Нічого неможу підказати пойідь у Чернівціто не далеко від хм