Педаль і три дні голівняка (раптом комусь допоможе в майбутньому)

Відразу скажу:проблема не дуже рідкісна, судячи з усього, але менеце врятувало не відразу)))
перший день морозу - 23. Вийшов з акумом з дому, завелася доситьлегко і з першого разу, але тут же вісники зірка:горить чек, 1500обертів і на педаль газу не реагує (аварійний режим).<
Варіанти проблеми, які знаходив в інеті:
-вихід педалі з ладу
-проводка між педаллю та блоком
-контакти в ЕБУ
-дросельна заслінка
Їду до мужиків, читаємо помилки:
Помилка датчика положення педалі газу
Розумаємо, що швидше за все справа в педалі або проводці Шукаюпедаль, щоб підкинути і перевірити Інша педаль (за словами) робочаСтавимо, перевіряємо — та ж фігня…
До речі, педаль розкрив і перевірив контакти, читав, що частоперегоряють тонкі нитки. Навіть продзвонював її якось. В електриціне шарю АБСОЛЮТНО
Далі розбираємо панель, шукаємо пошкоджені дроти, затіки омивайкита інше.
Щоб розібрати дефлектор зліва:два саморізи вгорі дефлектора себевитягаємо ручку управління світлом, в отвір знизу викруткою давимоі стягуємо з затискача Відводимо зсередини викрутками два затискачіз боків і витягуємо на себе блок світла. Іде туго — за ним великийштекер на всю площину Потім відкривається доступ до саморіза внизурамки Отримуємо такий вид на коси і блок запобіжників зверхуВізуально нічого ми не знайшли. Все сухе, ціле та чисте.

Доставляли на огляд ЕБУ. На астрі 2.0 турбодизель мозокзнаходиться між крилом та кузовом над лівою аркою (чому не на дно, мати їх…). Можна дістати вивернувши колесо вліво і знявшипластиковий підкрилок.
Перевірили роз'єми - все чисто і сухо. Хоча сам блок ясна річ угівні та солі. Знаходжу через знайомих електрика по опілях, виливаюйому біль двох днів на морозі -20. Каже, якщо все перевірили і всегаразд, проблема може бути в ЕБУ. Увечері подивлюся, якщо в менеБошевський є, подивимося, поміняємо. Розв'язка. Так як час довечора є, йду в ремонт мобільних телефонів у мене в будинку і прошумужика пропаяти ці стрімкі контактики всередині педалі, щоб булоспокійніше. Менше хвилини зайняло, гроші брати не хотів навіть, залишив йому 40 грн дрібними, щоб розмін був))) Ставлю акум, підключаю педаль — ВСЕ ПРАЦЮЄ.

Ставлю «робочу» зі слів, не пропаяну — чек і півторуха.
Ставлю свою, збираю все назад і радію.
< /p>

Раптом кому знадобиться мій кривий, зате досвід)

Для зняття педалі знімається накладка в ногах у водія на двохповоротних кліпсах
Далі — три гайки. Відкручував тріскачкою через два подовжувачі, т.К. Глибоко стоять За останній рік і писати не було чого:мінявмасло/фільтри, колодки по колу і маточину передню в зборіпоміняв.
Їздить, радує))))
>

Дякую за увагу. Удачі на дорогах, острівники!

Запчастини на фото:0281002278