Усім доброго часу доби, друзі)
Відразу хочу привітати Вас з Новим 2016 Роком і Різдвом Христовим, що настав! Всіх Вам благ!
У цьому бортовику я хочу поговорити на наступну тему —замерзання дизельних моторів на автомобілях Volvo.
У зв'язку з морозами, тема замерзання наших двигунів стала дужепопулярною на Д2, принаймні я вже бачив досить багато постів проце.
Бо у мене машина 2010 року, а це означає, що в ній стоїть двигун D5об'ємом 2.4 літра (це 3-е покоління двигунів D5, яке виробляється з2009 року) Такі ж двигуни ставилися на багато моделей лінійки Volvoпротягом багатьох років, а це означає, що двигун повністюперевірений і надійний., А в тих же Скандинавських країнах цідвигуни спокійно їздять при досить частих температурах нижче -20? Азамерзає він через наше неякісне паливо! І компанія Volvo тутабсолютно ні до чого! Тобто замерзає не сам двигун, а паливо. Щостосується мене, то за весь час експлуатації свого Volvo, у менежодного разу не було випадку, щоб машина не завелася взимку (машинівже 5 років). Ось хто де заправляє свої машини (з дизельнимидвигунами)? Останні 2 роки я заправляюся виключно на WOG (і вліткута взимку) і жодного разу не було жодної проблеми! Я не знаю, якийтам бензин, але дизель там справді добрий! І я абсолютно спокійноможу Вам рекомендувати дизель WOG (це НЕ РЕКЛАМА, а просто реальнийвідгук реальної людини, яка постійно там заправляється). Ну а осьВам реальна історія)
2 січня я поїхав на своєму MR.BROWN за місто (близько 100 км відКиєва). До цього машина три дні стояла на відкритій стоянці.Приїхавши за місто, там температура була трохи нижче, ніж у місті.А вночі довбало взагалі -24 градуси! Можливо, хтось скаже, щонічого незвичайного в такій температурі немає, але для Києва це незовсім звичайна температура. Так от, я звичайно був оптимістичноналаштований на те, що машина заведеться, але все-таки якісьневеликі побоювання були. Але дякувати Богу, все обійшлося і машиназавелася з першого разу, без жодних проблем (коли я заводив машину, було вже -13)!
І як підтвердження, я навіть зняв кілька відео про те, як ми тогодня заводилися))
Заводимося)
Як ми дизелимо з вулиці)
< /p>
Звук вихлопу
"залипла" гальмуюча електроніка
PS
Коментарі6
На крузаку норм заводиться і в -32. Тільки в поїздках у такий мороз вискакує іноді помилка для заміни фільтра. Запарафіновується паливо небагато
Ну крузак - це така машина, яка повинна заводитися в будь-яку погоду, за будь-яких умов👍🏼При -32 не перевіряв, тому що в Києві такої температури просто не буває))) У нас при -25 вже апокаліпсис😂Але для машини це взагалі не проблема
Майже скло розбило
Все нормально) Нічого не розбило
Я заводжу після -28 вночі і -24 вранці. Поки що ще нижче не було. Запускається, але шкода мотор, стільки нових звуків. При мінус -13 запускається як влітку на мою )
Так, при -20/-25 звуки на старті взагалі якісь потойбічні))))