Неприємності продовжуються. ГБО
Незабаром після приїзду до тещі зауважив, що машина пересталаперемикатися на газ. Заправка до повного не допомогла. На щастя, врайцентрі, біля громадського туалету опинився "сервіс" під кодовоюназвою Борисич, який займається не тільки установкою ГБО 4покоління, але й може зробити діагностику.Ця сама діагностикапоказала, що пацієнт скоріше мертвий.І взагалі, це старі мізки, зараз такі не ставлять, але якщо хочеш, можна виписати з Харковаб/у. Краще для Борисовича і взагалі правильно поміняти мізки зусією підкапотною проводкою і перебрати редуктор з установкоюремкомплект бо з нього, редуктора, тече тосол.( Цей нюанс буввиявлений ще на передпродажній діагностиці). Газу склала близько5000 грн. Після купівлі машини "на останні" і купівлі куліси КПП (дивись попередні записи) це була неподійна для нас ціна, але тутраптово теща запропонувала позичити нам необхідну кількістьгрошових знаків. Мабуть, не було в неї більше сил слухати нашескиглення про дорожнечу бензину. Машину загнали на сервіс і, меншяк за день, проблему з ГБО було вирішено. Замість мізків зеніт буливживлені мозки стаг. Замінено всю підкапотну проводку таремкомплект редуктора. Їжджу вже півроку без проблем з цієїчастини.
Якщо кому потрібні старі мізки зеніт, звертайтесь))


Коментарі3
Їжджу із Зенітом, іноді підглючують, якщо гарячу заправляєшся на трасі. Так само глухла на неодружених, але це вирішилося налаштуванням.
Ось такі Борисичі нас і рятують, честь їм і хвала.
Так, без нього набагато сумніше було б