Твою ж дивізію(#₴_*':-₴₴_ та ну його (#(₽)(₽+#& #₽##
1
2
Колись давно мій духовний наставник сказав мені: "ти в будь-якомувипадку старайся зробити добре. Будь-як, воно саме вийде". Ці словаглибоко засіли мені в голову. Ну я користуюся цією настановоющодня), взяв динамометр та пасту для колінвалів з молібденом фірмиLIQUI MOLY.
Мав не кислий геморой з пошуком болтів шатунів (рідні накрилисямідним тазом), перебрав 2 к-т ВАЗовських та 4 к-ти ЗАЗовських б/ушатунів, ледь вибрав 8шт однакових по довжині та нормальних поякості болтиків.
Підготовка триває .
Попротирав всі вкладиші та промив очисником гальм для 100відсоткової чистоти. Обжимка продута та промита… Ну думаю ВСЕ, ВСЕпідготовлено, вперед!
#1 став
#2 став
#3 ЗАЖИМАЄ! Б****! Як так? Все ж було добре(
Заїхав до товариша перевірити шатун, а він, СУКА КРИВИЙ! Розчарування перло з мене! ..
Ок… Хрін з ним… Вибрав 1 офігезний шатун, замінив його на томумісці де зажимало (та ще процедура, щоб не деформувати новийпоршень) і чудо! Все легенько крутиться і нічого не зажимає.
P. S. Момент зарядки я вибрав 52нМ. Це майже максимальне значенняпо ВАЗовському мануалу.
Всім рівних шатунів, вчасного виявлення несправності та міцногоздоров'я!
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.