Доброго часу доби, шановні читачі.
Останнім часом слабко став охолоджувати клімат контроль. Не дивно, тому що 3 роки вже катаємося на машині, а діагностику, профілактикута заправку кондиціонера, мастило компресора маслом не робили.Запорадою електрика Колі та товариша Fjj потрібно робити діагностику1 раз на 2 роки, в ідеалі — 1 раз на рік. Нестачу фреону можнапробачити - вона впливає на охолодження салону, а ось брак масладуже згубна для компресора.Мені показували компресор, що заклинив, з такого ж двигуна - 1, 9DTH.Начебто не страшно, поки не знаєшцін:новий коштує 500$, ремонт близько 300 $.
Було зроблено:
1. Діагностика системи:перевірка тиску, рівня масла.
2. Заправка свіжого масла в компресор.
3. Заправка фреоном.Система вміщує 730г. (на деяких двигунах менше.Дивимося бирку під капотом).У мене було 520г, тобто заправили210г.
Дуже порадували ціни:1000г фреону коштує 300 гривень. Заправили210г = 63грн + 90грн олія + робота 287 = 440грн. 50 гривень дав начай Колі; ) На інших сервісах роблять хитро:говорять заправка500-600гривен, забирають ваш фреон і ллють з нуля 730г. До речі, була куплена заглушка клапана радіатора кондиціонера (ковпачок накран):каталожний номер 1854814. Ціна 110грн (знайшов за49грн, але з урахуванням доставки вийшло б те саме).
З.И Бувають ситуації, коли компресор вимикається і не охолоджуєсалон влітку:дме теплим повітрям. Із чим пов'язано – не знаю.Перевірити включення компресора можна так:вмикаємо крутимо«крутилку» за годинниковою стрілкою, тобто включаємо кліматконтроль, тиснемо на «крутилку» близько 5сек, з'являється меню надисплеї, бачимо, що немає галочки на AC, крутимо вліво/вправо ізатискаємо « крутилку» на кілька секунд, поки не з'явилася галочка.Все готово)))
Відео меню кондиціонера/клімату:Сервіс був зроблений на СТО Опельбрати Новаторські. Місце розташування:село Нерубайське, вул.Пастера 29Б.Дякую за увагу. Вдалого охолодження влітку:)Запчастинина фото:52458768, 1854814
Коментарі6
Як взагалі це сто? А то різні думки. Одні хвалять, інші хають
Як рулетка. Фреон добре заправляли, дроти нормально робили минулого року. Цього року зовсім сумно все https://megadriver.org/p1156949-veselo-tak-pislia-sto-pokatavsia
У мене було подібне, але кондей повністю не відключався, просто переставав охолоджувати а потім знову починав. Зняв бампер, …ОООООООО…, а там нижня половина радіатора (конденсатора) кондиціонера наглухо забита брудом і зам'ята камінням! Ніякого захис...
хех досі не 3нал щоб щоб ви3вать меню врубання кондея потрібно всього лише 3жати крутився)) я там по-старому з папки в папку 3аходів))) Так дратувало це 3а кермом)
А ще треба осушувач міняти раз в 4-5 років, там скупчується брудне масло, фреон. Не знаю як у Вас а у мене навернувся компресор і замовив фірми карго, коштує він 16190 рублів, плюс заміна його з промиванням системи від стружки та заправкою в районі 7...
А навіщо чекати 5 секунд, у мене просто натиснути треба! Якщо відключається сам, значить великий тиск. А великий тиск буває, якщо радіатор погано охолоджується або переборщили з фреоном...