Ситуації наступна на холодну на ХХ 14.4В, у міру прогріву падає до13.5В.( Взагалі купив і замінив на Гені таблетку із щіткамиMobiletron 14.7В, Коробка Маркування Вигляд 1 Щітки запаяні Токо провідні кільця як нові Поставив Все красиво Змастив мазей цієї клему + дроти від Гени От АКБ теж намазав Мінус теж у змащенні Доп + і мінус прокинуті вже давно, втрати з Гени до АКБ мінімум, або взагалі ні) зарядка без змін 13.2В з всіма споживачами (вольтметр майже точнопоказує, похибка 0.1 Завів, хх Вкл ближній+ПТФ+ грубка ( Вольтметр майже точно показує, похибка0.1) Під ходу треба підшипники міняти як мінімум, тому що йде шумі свист ( Питання наступне:чи варто мій генератор відновлювати або шукативідразу по потужніше? Бо крім підшипників може вилізти ще щось.Струмопровідні кільця взагалі без вироблення. Решта (діодний міст)і обмотки) хз у якому стані)? Сейчас стоїть Гена 90 А Valeo, двигун2.0 АDY. Може є замінник потужніший на 120 А, який стане болт він здизеля (наприклад або іншої машини)? І щоб шків був підструмочковий ремінь! ( АКБ новий, не хочеться його вграти, підкажітьзнаючі? !( Заздалегідь вдячний за допомогу та репост! )
Та нема за що, мені здається проблема в діодному мосту, я собі поміняв, але він такий китайський, жахливо зроблений, не сподобався мені, але працює начебто)
Коментарі17
Виміряти напругу між корпусом генератора та B+ та між корпусом генератора та D+. Між + АКБ та корпусом генератора.
B і D? (
В+ - контактний болт на генераторі, D+ - клема збудження.
На холодну, потім у міру нагрівання падає(
Так норма це. зроби виносний регулятор, не буде так падати. Спс за номер реле. шукав собі на валео)
Це норма на холодну, але в гарячу з усіма споживачами 13.2-13В(- це норма?(
Можеш схему кинути, у понеділок їхатиму до електрика?!
А які свідчення були на старому акумуляторі?
АКБ тут до чого? (Такі ж, 13,2В без змін (
Ну тоді так. Все ж таки протягнуто, не окислено, змащене. Залишається тільки генератор.
Вольтметр безпосередньо до акумулятора підключений? Як варіант діодний міст, я на своєму змінив, зарядка піднялася.
Так прямо
Який вольтаж на гарячу при вкл ближній+ПТФ+пічка?
Завтра подивлюсь і напишу
Так, машина прогріта повністю, до 90гр.
Клево!) Дякую
Та нема за що, мені здається проблема в діодному мосту, я собі поміняв, але він такий китайський, жахливо зроблений, не сподобався мені, але працює начебто)