Ще в лютому прикупив собі передні сидухи ВАГ-спорт з Гольфу 3-го, штатні в порівнянні з ними взагалі шлак( Поролон водійської штатноїсидухи був завалений, на поворотах вилітав з крісла якби не ремінь=) При покупці, щось мені підказувало: "я буду з ними колупатисядовго! " Через пару місяців їздив до зварника варити ногупідджопника (70грн.) Потім, після відновлення штатних сидух, махнувїх місцями і почав розбирати ВАГ -спорт.
Порівняння штатних і Ваг-спорт
Після розбору до каркасу я думав, що такий страшний поролон можнапобачити тільки в інтернеті = (
< /p>
Батон
Поджопник
Варив ці місця(
Спинка водія=(
Дрободан(
Зсередини взагалі опа(
Ніби канцелярським ножем порізали)) > Майже наскрізь
Зверху начебто не велика дірка)
Потом уже дірище)
Батон у мотлох(
У такому ракурсі тітьки начебто живі=)
Найживіша спинка пасажира)
Все виправ Ще страшилка (чесно, руки опускалася пару разів, з жахомне вірив, що в мене щось може вийти. Піпець був не тільки поролону, каркаси теж треба було ремонтувати за допомогою зварювання дядькаОлега (дай Боже йому здоров'я). Далі фото без слів(
Якщо хочете дізнатися про подальшу долю ВАГ-спорту, Неперемикайтесь, продовження слідує! )






Коментарі3
Ого, бляха(((Я свої промацав, майже як дівчатка))Всі твої частини відновлень прочитав, красава! Більше нічого сказати))
Дякую, та витратив багато сил і часу =(
Чому брав їх?