Як і обіцяв, продовження частини 1 https://megadriver.org буде.Хочу Вам розповісти і показати, як я мучився і не досипав, сподіваючись все доробити= ) І так, сидіння розібрані, обшивкавідпрана, поролон чекає відновлення! Спершу закупився матеріалами вЕпіцентрі:88 клей 0.8л-123грн.Потім ще 0, 350 л-81 грн, пару трійкущіточок-18грн, пару медичних рукавичок не стерильних потім невіддирати від клею)-10 грн., 0, 5 п/м чорного карпету-45 грн., та0, 5 п/м скловолокна-22грн.
Клей, рукавички, ножиці і т. Д… =)
Рукавички на місці
Скловолокно
Почнемо з нижніх батонів! Був у мене про запас донорський поролон, видер у баті з передньої сидухи жигулів 01 моделі, все -Рівно піддощем пропадали (стався однак=)
Ось він донор поролон з 01
Дивимося, що вийшло=)
> Було
Було до того як
Лепім
Латаємо
Посилюємо смужками
Було
Стало, мумія відпочиває=)
майже кінцевий варіант
Я знаю не всі тріщини= (
Так підлатав низ, щоб поролон не сипався на підлогу
Водійська краса, карпет уже сірий, залишки з попередньоїзакупівлі)
Пасажирську батони зверху обтягнув чорним карпетом, думаю вийшло непогано? )
Парочка<
Зі спинкою теж повозився чимало)
З зворотного боку все проклеїв і зміцнив добротно)
Для підголівників теж підготував грунт
Особову частину закарпетизував)<
Продовження слідує…)






Коментарі6
красова
Та гаразд)
собі теж відновлював ... Для паралону є спец клей.
Цей 88 теж клеє міцно, рве тільки з паралоном, там де клеїв - тримає намертво!
там не в фортеці питання ... шви жорсткі виходять. Собі тканину клеїв на 88, а сам паралон між собою тим спеціальним клеєм ... І все за технологією ... помазали, висушив, феном і з'єднав.
Можливо, сперечатися не буду, значить у мене своя технологія=)