Заміна с/б-ків задньої балки від Audi A4

Як і обіцяв розповім і покажу як я змінював салентблоки задньоїбалки, звичайно не сам, а за допомогою підказок та пристосуванняЮри passat8773, а також рук мого рідного Кума Коляна! ) Дякую і респект Вам хлопці, без Вас цього не зробити! Прислав Юрамені запресувальник спеціально для с/б-ків від Audi A4.
Шматочок, одна сторона пресувальника, інше буде на фото )

Потому приїхали і самі с/б-ки.

Коробка
Салентблок від Audi A4, до речі, коли будемо пресувати, то півколо (на фото внизу справа) в торці повинен дивитися прямо паралельнопорога на переднє колесо! Так підказав Юра, він тоді буде правильноі довше працювати! стало соромно перед Юрою, який мені начебто всерозжував і навіть вислав за пресувальник, залишилося тількиприкласти руки! .. Але не все було так просто як здавалося! впираються в кронштейн балки та не сідають на своє місце. Цейсекрет теж дізнався від Юри)
Відміряємо штангелем 7 мм
Затискаємо в лещата і пиляємо ножівкою по металу, а не болгарином, тому що треба робити напуск 2мм як мінімум(
Виходить така шайба, другий бік аналогічно пиляємо) До останньогомоменту мені здавалося, що все вийде, але в результаті я рази 3опускав руки і нервово курив осторонь = (дякую за підтримкухлопцям, що не дали мені потонути! ) Процедура начебто проста доділ, на СТО за цю роботу хочуть від 400 до 500 грн. Якийсь упор підкузов, щоб не привалило! Перша складність це зірвати гайку болта, який кріпить салентблок до балки, ох і попихкали ми! Зверніть увагуна підпір кузова, пенька не було в багажнику, довелося так, лівасторона начебто нічим, а на правій стороні вигнув трохи дно в салонзадніх пасажирів., Як болт відкрутили, але це пів біди, ще требавідкрутити 2 болта кронштейна чаклуна, заважатиме процесу!
Ось вона лапка чаклуна з 2-ма болтами, це я вже їх закрутив, простоне встиг зробити вчасно фото, руки були всі в мазуті (наступнимкроком було вибити старі салентблоки з балки). На бетоні не дужезручно це робити, та ще й уперше (. Ще година мук з молотком івсякими надставками та зубилами і с/б-ки вже на землі! ).Може ізаводські)
Колотили нормально)
Чистимо посадкове місце в балці великою наждачкою і рясно змиваємоЛітолом — просто був під рукою)
Пакетик кетчупу Літол= )
Сам с/б-к теж мажемо мастилом. Складаємо конструктор Лего іззапресувальника та салейнтблоку,
Запресувальник разом з/блоком
і починаємо КВК, але він не вийшов( Щось пішло не так і на ціймажорній ноті ми залишили машину на стоянці до наступного дня - надвох колесах, докатка Р14 і своє колесо Р15, так висіла машина цілуніч, природно на сигналці, але я переживав трохи, вибору не було (ввечері поспілкувалися з Юрою, я зрозумів свої косяки і хотів їхвиправити на другий день! Вийшло, що с/б пішов навскіс
На фото видно, що с/б-к пішов не рівно, під машиною було неособливо видно на бетоні(
Часові не вистачило продовжувати, а треба було бігти додому, дородини) На другий день ми за годинку доробили ліву сторону івзялися за праву! Та сама історія з закислим болтом балки, тільки явже боровся з ним сам, а Кум підтягнувся пізніше.Таже близькогодини витратив на болт і навіть вибив один с/б-до внутрішній.закручуванні гайки шпильки за пресувальника, у нас знову обірвалорізьблення( Нерви закінчується, знову нервово курю( Ходив дотокаря, щоб виточити шпильку, а він сказав, що поправить різьбленняі на 1 раз мені вистачить затягнути? !). Я здивовано розвернувся, пішов чекати і заразом відпочив годинку. Забравши шпильку, взялисяза роботу і знову невдача - різьблення на шпильці і гайці зновуобірвалася (дякую доброму співробітнику, який звозив мене вЕпіцентр і я купив 1м шпильки М12, 3 шт. Гайок звичайних підшпильку і дві довгих гайки-про Загалом, скупився на близько 100грн. І помчав доробляти роботу. Відпилив потрібну довжину шпилькиножівкою по металу в лещатах, почали знову пресувати і за півгодинки у нас все вийшло! ) Слава Богу, як я довго цього чекав, невже ми це зробили? )
Фото готової роботи, права сторона, шайбу, яку відпилили раніше, насаджуємо на болт балки зі зворотного боку салентблока, на фотовидно! На той бік, який ближче до колеса! Інша, ліва сторона тежготова! ) Але кінцевим етапом повинна була бути затяжка болтів балкина розвантаженій машині, як я потім уже дізнався від Юри, кращепізно ніж ніколи! Буквально за пів дня до виїзду на море ядомовляюсь за естакаду з хлопцем, який робив мені діагностикуходовий та розвал! Більше того, він все зробив сам, відпустивболти, хитнув пару разів машину за задній бампер, а ми з сином уцей час сиділи ззаду в салоні, щоб трохи розвантажити, а потімпривантажувати зад машини.На завершення цієї процедури знову незабуваємо затягнути болти балки. При цьому він нічого не взяв зароботу, красава, респект хлопцеві — виручив! тис. Пробігу( Зіспокійною душею я з ранку виїхав на море, доїхали нормально безпроблем! На 4-й день відпочинку я пошкодив кисть лівої руки, колиназдоганяв м'яч у волейбол( Сталося це до обіду, а ввечері віднестерпного болю я не витерпів і пішов) в медпункт! Там направилимене в травмпункт (за 50 км в один бік) з підозрою на перелом зізміщенням.Я взяв з собою товариша і, не зволікаючи, поїхали втравмпункт! За кермом був я, так як товариша права залишилися впаспорті в адміністрації пансіонату (. Зробили рентген - перелому ізміщенням не виявилося на щастя, але був сильний забій, рукахворіла страшно (. Запропонували накласти гіпс на 7-10 днів длянадійної фіксації, я не відмовився + знеболювальні таблетки тазагоєння))
Думаєте важче пляшки пива я не піднімав травмованою рукою? )
Не вгадали, а хто синочку тягатиме, як не тато? !=)
Пробіг пасата вже перевалив за 350000км( На черги заміна масла)
Для затравки світанку в Кирилівці, збираємося додому, вибачте заякість, я не профі)
Якби не травма, застуда діточок і дружини, то відпочинок пройшов бина 5 +, а так тверда 4).
Дякую Всім, у кого вистачило терпіння дочитати до кінця піст! Так,
ледь не забув, у мене 399 передплатників на пасат, може хтось хочестати 400-м? своїх рідних і залізних коней і вони відповідатимутьВам взаємністю! )
"=)
Пробіг пасату вже перевалив за 350000км( На черзі заміна олії)
Для затравки фото світанку в Кирилівці, збираємося додому, вибачтеза якість, я не профі) Якщо б не травма, застуда дітлахів ідружини, то відпочинок пройшов би на 5+, а так тверда 4). Так,
ледь не забув, у мене 399 передплатників на пасат, може хтось хочестати 400-м? своїх рідних і залізних коней і вони відповідатимутьВам взаємністю! )
"=)
Пробіг пасату вже перевалив за 350000км( На черзі заміна олії)
Для затравки фото світанку в Кирилівці, збираємося додому, вибачтеза якість, я не профі) Якщо б не травма, застуда дітлахів ідружини, то відпочинок пройшов би на 5+, а так тверда 4). Так,
ледь не забув, у мене 399 передплатників на пасат, може хтось хочестати 400-м? своїх рідних і залізних коней і вони відповідатимутьВам взаємністю! )