Впровадження ABS/EDS частина 2

І так пишу продовження частини 1. Відійшов після суботи, трохивідіспавшись у неділю, у понеділок пішов на роботу! Потім Юрецьpassat8773 Мені повідомив, що пропаяв блок Абс і малотого, зібрав електросхему для перевірки працездатності блокуАБС/ЕДС, зібрав повністю всю проводку з датчиками Абс і підключивдіагностичний кабель, почитав і видалив помилки, відповідно виславмені блок Абс і кнопку abs/air bag з літерами AF в кінці! кнопцібула не робоча, Юра впаяв туди світлодіод =) Взагалі посилкаприїхала в четвер, я якраз возив людей по базару, попросилискупитися за продуктами.У п'ятницю займався підготовчими роботами, щоб не залишати все на останній день., на яку гальма подіяла некисло=(
Ось така ось краса, руки свербіли облагородити! Не міг залишити втакому вигляді =(
Вигляд зверху =(
Видно, що кришка мізків була прихована і запаяна назад =)
Маркування ABS/EDS, вибачте за криві руки=( Наприкінці літераА=)

Рішив зачистити

Зачистив маленьким йоржиком із дрилем =)

і запалити знову чорним матовим антикорозійним грунтом.

Ось він балончик, який уже пофарбував і підрамник і кронштейн абс, а тепер кришку блоку Абс, якщо закінчиться - куплю ще такий -сподобався =)
Вийшло не дуже, дуже близько Дунув чи балончик мало збовтав = (
Заклеїв плівкою непотрібні частини і в обід пиловнув=)
краще, ніж було! =) У проміжку між сушінням кришки, зайнявсяпідготовкою під паяння роз'ємів задніх датчиків Абс, які тежпідігнав Юрець
Їх 2шт на 2 датчики відповідно =(
Зачищаємо =)

ЮРА підказав правильність підключення проводки до датчиків

Схема підключення від Юрця =)
зачистив і підготував до паяння, навіть скрутив по колгоспу, алезрозумів, що так не піде =(
Криворукість присутня =(

Заздалегідь домовлявся з кулібіном знайомим про ремонт електронноїчастини гідроблоку Марк 4 — го (пропайка шлейфу та контактів), якраз у п'ятницю після роботи повинен був відвезти йому блок, потімспала на думку ідея пропаяти в нього дроти задніх датчиків (приватний сектор, можна винести паяльник через перенесення), все-таки руки з правильного місця, не те, що у мене =( Костиксказав, що часу в обріз, але постараємося встигнути, так якпривезуть дров 3 куба, треба розвантажувати = (приїхав до нього, Костик лаявся, що мало доступу, але все одно робив свою роботу.

Паяли в стик, задній лівий, зверху кембрики
А потім загальний кембрик=)
Задній правий за тією ж технологією =)
Вже темніло, але все вийшло=(
Закінчення паяння заднього правого датчика=)
Таким чином ми залишили рідні пасатівські датчики абс, +1 вкарму=)
За пів години ми впоралися, якраз і машина з дровами приїхала =).Задоволений як удав, поїхав додому!
Не влізло в минулий запис літрушка АТЕ=)
Трубка переднього лівого контуру з номером!
Тормозна трубка переднього правого контуру!

Замовляв трубки та гальмо на Реал авто!