Справа була вже кілька тижнів тому, часу написати не вистачає =).Загалом помітив я, що мій АКБ в мороз - 7 так з натугою крутив =(.Заїхав у магазин, мій АКБ на гарантії, 2 роки якраз на 19 грудня (св. Миколай).Перевірили щільність -1.22 це в мороз - 5 =( Якосьобмаль, треба заряджати =(. Поїздив пару днів, вирішив незволікаючи записатися на зарядку.) у знайомого АКБ з жигулів напідмінку, машина була потрібна щодня! Приїхав зняв свій, ставитипідмінку, а в нього полярність не та, проводів моїх не вистачило, натяг все = (. На емоціях несу підмінку в магазин, він теж нагарантії, рік пройшов, мовляв і на цьому заміряйте щільність провсяк випадок =) Міраємо, в там - 1.21 взагалі, якщо не зарядити, тоза зиму йому буде каюк =( Дзвінок знайомому, він - без проблем, залишай на зарядку. Дали мені в магазині якийсь підмінний АКБ,
Підмінка, начебто робітник =)
наче живий сказали, поставив — завів і поїхав кататися містомувечері =). День завів та поїхав на обід додому. Пообідав, заводити, а ніфіга, все потухло = (дзвоню колезі, приїхав прикурив, доїхав до стоянки і поставив! Тут через 30 хв дзвонить дружина, треба терміново їхати до лікарні з сином до лікаря, я заводити, знову погасло все = (довелося просити) начальника, врятував, дайБог йому здоров'я! =).АКБ заряджали 2-е повну добу, я вже не мігдочекатися=). Приїхали, заміряли густину близько 1.27-1.28,
Змусив поміряти густину хоч у 1-му банку, далі має бути 1.29-1.3=)
Сподіваюся цю зиму переживе, забрали з начальником!
Ось такий АКБ у мене, 2 роки не заряджав взагалі, перший раз тільки=)
Параметри
Є у АКБ шуба втомлена = (
< p>
Поставив, заразом і промазав клеми струмопровідним мастилом Liquimoly,
Змащення струмопровідна
щоб 2 рази не лазити!
Мажемо +
І — теж =)
Така картина з клемами =)
Давно вже зробив вольтметр безпосередньо від АКБ, черезтумблер.
<Намічається маркером і канцелярським ножем відмінно режим місце підтумблер =)
Такий вид, виходить праворуч знизу біля керма =)
Вигляд з середини =)
Через бортову мережу йдуть втрати навколо 1 вольта =( Зараз вольтажна гені, АКБ і вольтметрі однаковий! )
Кишенька з тумблером =)
Издалика =)
Спостерігаємо результат, це на холодну! Червоний вольтметр — АКБ, синій на моноблоці вольтаж =)
Замінив ще діоди в підсвічування номера, взяв діодні лампи якісь ізкерамічним корпусом — 50 грн пари, луплять нормально =).
Такі купив =)
Номер начебто їхній =)
Краса =)
Вигляд здалеку =)
Такі були діоди, 3 роки віджили точно =)
>






Коментарі9
У мене вольтметр підключений через прикурювач і показує 14,5в. Зі споживачами відповідно менше. Думаю із завданням визначення працездатності генератора вистачить.
Мені не вистачило, у мене не через прикурювач було, йшли втрати = (
судячи з фото різниця не 1В, а всього 0,1В
До цього було 13.2-12.9 У вкл споживачами (пічка, музика + ближній)
а на машині типу не встигає зарядитись?
Ага, і щільність відразу наганяє =)
Та містом короткі поїздки з вкл пічкою і музика не особливо зарядка йде =(
Хороша робота, молодця)
Дякую =)