Всім привіт, давно не писав, часу не вистачає =(. Питання попатрубку (двійник) клапана ВКГ. Пару місяців тому замінив, зновумасло кидає, патрубок провис, не зрозумію в чому проблема =(. Можехтось робив цей двійника зі шлангів та хомутами обтиснути. Вженемає сил і гроші в порожню витрачати знову не хочеться =(. Будувдячний за Ваші підказки! )
Мотор закидає маслом =(
Тут масло кидає сильно =(
Варто Трохи натиснути - масло тече рікою =(
Коментарі18
Немає герметичності. Може такий варіант підійде?
Фото? =)
Фото під капотом?
Так, можна і так =)
Юра. Це їхня балячка, у мене так само, спробуй зняти масло смітник, її почистити і в неї закласти металеві губки (для кухні)
маслопомийка у ADY під клапанною кришкою є? Не знав, я у себе сіточку відсвердлював і пальником випалював, була забита геть-чисто, тиск був підпір газів, піддавлювало в розподільник запалювання, і було чуйно масла після клапана вентиляції і відповідн...
Олія смітник яка в блоці
ааа, вона аж там я просто не в курсі особливостей цього движка
Чорна коробка з якої виходить цей патрубок, типовий коструктив для багатьох моторів від vag
Я там чистив півроку тому =(
не для всіх, я ADY двиг щільно не вивчав (якщо чесно щось зовсім не вивчав), тому і поцікавився, у мене наприклад чорний гриб виходить, і від нього патрубок до дросельної заслінки
Паша я там чистив, але нічого туди не клав =(
А я думав сіточку, яка в клапанній кришці =) там ще не чистила =(
Мені товариш підказав, що можна сіточку закласти перед двійником клапана ВКГ
Можна спробувати, я не став морочитися, через місяць буде нове серце!
Красава, у мене поки що 1 серце =)
Рух буде такий же або ABF? =)
Agu 1.8t 20v