Перетяжка салону

Давним-давно, був я щасливим власником дверцята, дуже я любив тумашинку і захотів чохли, переглянувши купу варіантів на авторинку ів неті, вирішив, що найкраще, коли чохли шиють під Знайшов фірму, пошили мені чохли, все було просто супер ... Після цього купившкоду ВТС, туди купив готові чохли фірми "автопілот", сіли вонинавіть не погано, але на одному з пікніків, мені прожили чохолзаднього сидіння (я їх витягував, щоб не холодно сидіти було)...Замовляти комплект — не варіант, почав шукати, хто б мені пошиводну пропалену частину. Колір у колір підібрали і якість супер…
Після покупки Уазика, питання про чохли піднялося відразу ж, післяпершої поїздки на природу.У дружини є йорк, він хоч і маленький, але спритний, сидіння довелося б часто чистити після запорошенихлап… Загалом вирішив пошити чохли у згаданій конторі… Приїхав доних…, кажуть лекал ні, треба залишати сидухи. Під час обговоренняціни, з'ясувалося, що різниця в ціні між чохлами та перетяжкою нетака вже й величезна, і плюс на перетяжку йдуть якісніші тащільніші матеріали. Враховуючи те, що сидіння все-одно розбирати, авласники йєті пишуть, що взимку 1, 8 тсі довго гріється, вирішиввідразу вкинути й стелі... Про шкоду стегон знаю, зловживати небуду; )))).
Кста, сидіння у нас такі ж як у тигуані, перед моєю машиною вониперешивали тигуан, така від фігня малюка…
Соррі за якість фото, інших немає, коли з'являться — перезаллю
Про враження:
1. Естетично салон виглядає на порядок цікавішим і дорожчим
2. Чистити взагалі не проблема
3. На дотик алькантара — рулить
Один із винуватців перетяжки салону