Упорядковуємо водійські двері+шумоізоляція

Начебто двері не сильно і великі (всього лише близько 140см:), алеу дуже багато.
Нарешті дійшли руки виправити всі косяки у водні двері відпопереднього власника.
2. Підлокітник — провалився.
3. Торохтів усередині замок прямо під вухом
4. Віброізоляція — здулася місцями.
Тож по порядку<
1. Купив випадково за оголошенням механізм склопідйомника (планка зтросиком) за смішні 100 грн. Висвердлив заклепки зняв свій, хотівзамінити повністю, але виявилося, що купив від хетча-тросики різноїдовжини. Зрозумів що все досить просто і взаємозамінно.Була знята іпереставлена ​​планка на яку кріпиться скло.Все зібралося назад, але без заклепок, а на болтиках на 5 з шайбами ​​гравера. Розтинпоказав, що на пластмасових кріпленнях вироблення і планкапіднімалося криво. .Тут все просто. При перетяжці підлокітника, приклеїли його незрозуміло чим, і він почав провалюватися.Ремонтував прикручуючи шурупами по його штатних місцях, заздалегідьвідкушуючи шурупи потрібної довжини. І для вірочки на епоксиднийклей посадив.
Де саморізом, а де і клеєм закріпив
3. Найгемор виявився. Почалося з того, що збоку дверей є гвинт, який тримає личинку замка. Отвір по ходу мав бути заклеєним, але нев мене. Різьблення закисла і скрутив я цьому гвинту бошку (тамторкс або шестигранник, точно не пам'ятаю). Висвердлював свердломна десять. Гвинт виявився на кшталт стопорним дивовижної форми, інайцікавіше, що на схемах його просто немає. Довелосявипилювати-виточувати самому. Змастив личинку. Розібрав замок, детерло стукало скрізь обклеїло антискрипом. Так і їздив без карти, авоно вже не так сильно, але стукає собака. Виявив стукіт, думаю всезараз візьму кота за яйця. Там де вхід тросика з ручки взамок-виробка якщо похитати підстукує. Замазав його чорнимгерметиком абро. Все висохло, їжу стукає. Лютості не буломежі-їжджу без карти тижнів зо два, заклеювати віброю отвори неможна, толку якщо тарабанить пря під вухом, вже якщо робити то навіки, щоб більше і не лазити туди. А він на нерівностях стукає тастукає. І тут мене осяяло, а нука дайка я антискрипу на вушко замкунаклею. Відрізав смужку обгорнув навколо один шар і еврика! покатавшись, зрозумів, що стуки зникли. Замок виявляється усерединіпро вухо своє стукав. У алюмінієвому корпусі десь висвердлювавболт, наклав холодного зварювання, нарізав різьблення і зібрав всеназад, і на вірочку замазав цей самопальний гвинт-стопор ще й зверхухол. Зварювання. Отвір заклеїв малий. Шматком вібри.
P/S Хто хоче благородне закриття дверей і не хоче або не може їхзнешумити даю пораду на 100 $. Оберніть вухо, ту частину, якавходить у замок, антискрипом-маделином ефект приголомшливий. Несподобається відклеїти і сліду не залишиться.
На кульці яка в замок вставляється, пристойна виробка, стукалопо-любому. Перед складання в посадкове місце запхав герметикачорного Абро Розібравши, все змастив і обклеїв маделіном де треба.Ел.Моторчик підходить від Пріори 1 до 1
Тросик обертається по або проти годинникової стрілки. Наклавшигерметика на його сіру основу, встановивши у двері і віддавшипотрібне положення даємо висохнути близько 2 діб
Вінт-стопор. Ручна робота. Заміряв довжину, відпилив скільки требаі зробив паз під пряму викрутку.
4. Віброізоляція була поклеєна на зовнішній фільонці СТП М1 або М2не знаю, але місцями здулася і була тупо не прикочена, де мігвідривав, дуже легко так як не прикочена, а де розрізав іприкочуючи виганяло повітря. Найцікавіше що в найбільшважкодоступних місцях вона лежала рівно без одвірків залишалосялише укатати, а де отвори халтура чистої води. Провівшибагатогодинний буквений і відео моніторинг обезшумлювати вирішив затакою схемою:зовнішня фільонка-вібродемпфер + теплошумоізолятор; внутрішня фільонка-алюмінієва фольга для отворів + вібродемпфер; Хочу створити щось подібне корпусу для динаміка, типу колонкивийде. Відразу відповім противникам теплошумоізолятора на зовнішнійстороні дверей, типу баси гасить - друзі для чистоти звуку вжепридумали так звані акустичні лінзи, ось їх зі зміною динаміків інаклею позаду динаміків. Матеріали брав фірми SGM:вібра преміумжовта 2мм на двері та чорну 1, 3мм на карти, теплошумоізоляцію SOFT6мм і 3мм, (професійний шумоізолюючий матеріал для акустичноготюнінгу. Використовується при обробці «другим» шаром, даху, дверей (чудовий утеплювач), і STP антискрип - Маделін, фольгу ВІЕК-0, 2 ідва балони силіконового герментика. І так по порядку:Зовнішній бікдверей:Прикотив СТП, що залишив і додав новенькій вібри — укотивгарненько. Другим шаром Софт 6мм - вдалося наклеїти двома цілимишматками - відклеюємо захисну плівку на краю, приліплюємо іпоступово знімаючи защ. Плівку приклеюємо.
Внутрішня частина дверей:підсилив двома легкими, але міцними навигин планками, розрізавши полотном від ножівки бортик металудверей, щоб планки знаходилися приблизно в одній площині.Технологічні отвори заклеюємо фольгою з липким шаром і отримуємоцільну частину і на всі рівні ділянки, що вийшли, клеїв вібру. Щемало не забув, поїздивши пару тижнів без карт, з'ясував, що дужевібрують білі пластмасові тримачі підлокітного пульта упр. Склом.Так ось під ними була обірвана штатна шумоізоляція і трималася цяпідтримка на заклепках - заклепки були зрізані, наклеєний антискрипна бік дотику з металом, а ставимо ми його на болти на 6 коли вженаклеєна віброізоляція. Закріплюємо тросик від салонної ручки наліжко із софту канцелярським скотчем.
Карта:Складається з безлічі деталей тому сильно вібронавантажена.Усі стики проклеїли силіконовим герметиком із пістолета. Далі вібраТам де не вистачало 1, 3 мм, наприклад велика кишеня - клеїв у двашари. Проблеми виникли із пластмасовим поглиначем удару. Відриватийого не хотілося, але ця зона сильно грала. Вивертався шматочками в2 шари і сам поглинач обклеїв. Потрібно було його взагалідемонтувати. Другим шаром йде Софт 3мм. Під пуклі маделін. А поконтуру вже був бітопласт.
1 шар віброізоляція
2 шар теплошумоізоляція
Ось чим будемо посилювати
Сильно величезна дірка, ділимо на три частини
При товщині 0, 2мм дуже міцна
Тільки на фользі вібра дасть ефект
Баллон на карту пішов
1.3мм обмаль 2мм беріть
про інструмент не забуваємо під пуклі меделін, по контуру картибітопласом
Теплоізоляція завершує процес Процес шумоізоляції дужетрудомісткий, сам витратив багато годин, робив на совість. Єпитання:у сабвуферах всі напевно знають їсти отвір. Для чого він іЧи потрібний отвір у моїх дверях або я правильно все зробив?
Всім добра і світу бажаю
за контуром карти бітопласом Теплоізоляція завершує процес Процесшумоізоляції дуже трудомісткий, сам витратив багато годин, робив насовість. Є питання:у сабвуферах всі напевно знають їсти отвір. Длячого він і Чи потрібний отвір у моїх дверях або я правильно всезробив?
Всім добра і світу бажаю
за контуром карти бітопласом Теплоізоляція завершує процес Процесшумоізоляції дуже трудомісткий, сам витратив багато годин, робив насовість. Є питання:у сабвуферах всі напевно знають їсти отвір. Длячого він і Чи потрібний отвір у моїх дверях або я правильно всезробив?
Всім добра і світу бажаю