спочатку після алмазного бура після дриля з насадкою. Поліруємо впуск і випуск у чавунній головці. Спочатку алмазнимбуром потім дрилем з насадкою і в кінці наждачкою.
Шляхом полірування та припасування всіх зазорів і заміною вихлопної системи витрата знизилася з 6.5 7.5 на 3.5 4.5 і розгін збільшився в рази. ІЖ Юпітер 5. У двом 180 легко.
Коментарі4
Шляхом полірування та припасування всіх зазорів і заміною вихлопної системи витрата знизилася з 6.5 7.5 на 3.5 4.5 і розгін збільшився в рази. ІЖ Юпітер 5. У двом 180 легко.
Напиши докладніше, що це дає. Дякую.
Прибираємо всі раковини і цим зменшує опір і різні завивання горючої суміші. Отримуємо економію палива і трохи потужності. Буде легше крутитися.
Спасибі.