Пройдено планове ТО-2 (20к)
заміна масла, масло-фільтра, повітряного фільтра двигуна.
ТО у офіціалів. Питання:970грн.
За міжсервісний інтервал машина пройшла 9555 км, із середньоювитратою по БК — 5, 0 л/100 км та середньої швидкості:43 км/год50/50 місто/траса)
Загальна експлуатаційна витрата за чеками з моменту придбання:5, 24л/100 км
PS :
Я обурююся — офи — не долили олії.
Відразу після виїзду з боксу на заглушеному двигуні — не зрозумілобуло скільки олії в картері.
А ось наступного дня вранці в гаражі, перевірив на холодномудвигуні і опинився на середині щупа.
Він то звичайно не проблема — не мінімум же — але платив я за 3.75л — а це означає, що олія має бути на позначці макс. br/>
виправдовуються тим, що рівень може бути на половині щупа тому щомайстер постарався і дуже ретельно злив старе з машини, тобто.довго була відкручена пробка і масло добре скло. А в попередній раз— коли після зміни був верхній рівень на щупі — зробили все пошвиденькому тому із залишками попереднього вийшов верхній рівень.
Своїми руками масло не міняв — тому мені судити турдно чи правдукаже.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.