На плановому ТО три місяці тому було діагностовано зношування лівої (тільки однієї) стійки поперечної стійкості, від послуг СТОвідмовився (просили 800 грн тільки за одну стійку + скількись тамза заміну) оскільки і купити можна значно дешевше і помінятисамостійно не складно. Спочатку купив одну стійку виробництва MOOG, але потім подумав що це не так дорого і буде правильніше помінятидві відразу Тому купив ще одну - Monroe Купив має намір різніоскільки при виборі вагався між цими двома і вирішив поставитирізні - подивитися.
Запчасти:
Moog PE-LS-3817 — 259 грн — поставлена на ліву сторону
Moog PE -LS-3817
MONROE L28621 — 350 грн — поставлена на правий бік
MONROE L28621
якості виглядають однаково.
на знятій пальці хиталися значно легше і на стійці з лівого боку наодному пальці відчувався осьовий люфт.
Коментарі8
Кінець експерименту, стійка від Монро (та що з права) - застукала через 25 т.км Застукала на 125 т.км Поставив Лемфердер замість обох
Взяв сьогодні ці ж муги, PE-LS 3817. Правда відрізняються на вигляд. Брав у InterCars. Мастило є, гайка сплющена зверху. На вигляд добротні.
цікаво буде почути як вона буде ходити
Ну що я вам скажу, муг (стійка з лівого боку) застукала на 120 т. - Тобто в порівнянні з оригінальною - яка проходила 100 т. - Ця проходила всього лише 20 т.
На 307 moog та 10000км не відходила, заклинило палець.
О! дякую за інфу - поспостерігаю
все ще ходить (18т.)
Клас! До закладок -)