Модернізація шумоізоляції

Привіт, друзі
Вирішив допрацювати шумо та віброізоляції на своєму Punto. А саме 5дверей.
Робилося все в домашніх умовах. Найбільше, До речі, намучилися зручками склопідйомників, але в результаті, вигнувши гачок зкитайського шила, легко висмикнув скобу.
Обшивка знімається легко. Усі видимі гвинти, потім клацаємообшивку.Зламати кліпси обшивки не бійтеся.Вони дуже міцні.У верхнійчастині тягнемо на себе, але безпечніше викруткою намацати металевізатискачі і розширити їх.Все.Обшивка знята. Прибираємо.Особисто язрізав ножем клей.Потому знадобиться як трафарет
Далі приклади фото будуть показані з різними дверима, оскількироботою сильно захопилися і банально забували знімати процес. Напередніх дверях першим шаром (зсередини на зовнішній стінці) йдевіброізоляція StP Silver New. Різали смужками. Поверхню попередньовимили та знежирили. Найважчий процес. Робимо все акуратно запринципом "сім разів відміряй - один раз відріж". Поверх віброліпили шар теплошумки StP Сплен 3008. Теж різалася смужками. Тутвсе простіше
Потому заклеюємо технічні отвори StP Silver New
На фото видно також зріз клею на якому кріпилася рідна шумка
По трафарету від старого шуму вирізаємо з Бітопласт А10К контур.Матеріал краще різати, поклавши стороною, що клеїться донизу.Рідний шум приклеїли до нього ж. А чого добре пропадати? :)Клейкими зробили лише край бітопласту. І приклеїли його до рідногогаласу. Ту, своєю чергою, приклеїли на рідний клей. Стільки морокиробилося для того, щоб у разі чого легко демонтувати шумку, непошкодивши її. Та й рідний клей дуже добрий. Вийшло ось так

З рештою дверей було проведено приблизно таку ж роботу.
За винятком пасажирських дверей. Там технічні отвори незаклеювалися. Вібропласт був наклеєний смужками. Отак
Вібрацію гасить чудово. Також уздовж тяг замку блокування необхіднозрізати зовнішній шар шумоізоляції. Інакше після встановлення ручокшумка тисне на них. І ручне бокування працює дуже туго, ацентральний замок на задніх дверях взагалі не спрацьовує
Все це зверху замикалося рідною обшивкою
П'яті двері (багажник)

І зверху СПЛЕН

На пластик ліпили Бітопласт
Также обклеїли "яму" із запаскою СПЛЕН. Залишок аркуша витратили.Двері стали важчими за кілограм на 4.5. Закриваються із дужеприємним звуком. Ефект відра зник. Все глухо та приємно. Також звукстав набагато чистішим. Музика вийшла на інший рівень. Навіть зрідними динаміками та ГУ.
Було куплено:
Шумоізоляція StP Сплен 3008 (Poly-8L) 75 см x 100 см 6 шт.
Шумоізоляція StP Бітопласт А10К 3 шт.
Віброізоляція StP Silver New 7 шт.
Валик для укладання віброізоляції Ultimate S 1 шт.

> Залишилося половина листа бітопласту, 1 шт. Вібропласту та 1шт. СПЛЕН. Які теж знайдуть застосування в майбутньому.
Прошу вибачення за зім'ятий опис. Сподіваюся, стане в нагодікому-небудь