Помітив нещодавно, що на вибоїнах стало "стукати" ззаду. Вирішивперевірити амортизатори. Як виявилося салентблоки хитнулисяповністю. Що не так вже й дивно, враховуючи наші дороги. Та й самі "гасники" " були в не дуже хорошому стані.
Час на пенсію
Загалом, було вирішено придбати Bilstein b4 на повну заміну.
<Думаю, що сам процес багатьом знайомий і просто не цікавий.
Хочеться додати, що рідні амортизатори на Punto були фірми Cofap таMade in Brasil
Сумно, але не зміг сфотографувати нові через власнерозсіяність.Банально не взяв із собою телефон чи камеру.Докладаюфото коробки з-під Bilstein, якщо комусь цікаво
Міняв все сам, робота не курна.Весь процес зайняв не більше 30хвилин.
Результат виправдав очікування.Стуку на вибоях немає.Зад авто завідчуттями став більш щільним і збитим./>
Так що дуже задоволений :)
Коментарі3
привіт.на задніх амортах хіба не змінюються сайлентблоки?
Привіт! Змінюються. Але там і самі аморти були вже в сумному стані )
ясно)) у мене теж гримить цей сайлент з права, але аморт живий поки. Потрібно щось туди вколхозить гарненько, так як навіть новий розлетиться за 1000 км по наших дорогах і як моя дружина ними їздить))))