Була вільна субота, йшов дощ, руки свербіли, вирішив зробити якусі. Купив сітку з нержавіючої сталі і впхнув у ґрати, результат нафото.
На все про все витратив 3 банки пива та 3 години часу.
Схожі записи
Знов говоримо про 25 проставки під верхні кульові опори
Знов говоримо про 25 проставки під верхні кульові опори
20
Коментарі10
Те, що менше будь-якої срани потрапляє - хрень це все. У штатних гратах великий осередок, а тому в неї пролітає великий щебінь. Ось після такого точного попадання в радіатор кондея я теж сіточку вставив. Я вважаю саме це головним завданням сітки.
Я б таки рекомендував зменшити розмір осередку. А то так і залишиться ця доробка як данина моді.
Можливо ви маєте рацію. Але повторюся, я не хотів зменшувати кількості повітря, що обдувається. А комірки меншого діаметра здатні це зробити, і мій попередній досвід разом з іншими автовласниками каже, що в цьому є частка правди. Навіть Ерік Давидич ...
Тож цікаво з таким осередком для чого))))
Щоб горобці не пролітали
Існує думка, що з маленькими осередками є можливість обмежити необхідний потік повітря. Я якось послухав офіціалів і при покупці на Ауді А4 встановив сітку з маленькими осередками, щоб не забруднювати радіатор, через одну осінь сітка забилася настіль...
Жарти жартами, але я один раз діставав звідти саме горобця! )
А я кабана!))))
Можна питання, навіщо?
ХЗ, данина моді, та й знаючі люди кажуть, що менше будь-якої рани подає, збільшує термін служби радіатора на змаганнях.